快科技4月12日消息,近日,乘联会秘书长崔东树“北京主要是网约车带来的拥堵”观点引发热议。
据鲸视频报道,乘联会秘书长崔东树在网易《C位观察》节目中表示,北京主要是网约车带来的拥堵,私家车每天只上路2-3小时,而网约车每天上路15小时,一辆网约车等于8辆私家车。
他补充道:“在北京什么都很贵,但是打车很便宜,需要把网约车的使用成本大幅提高,以减少网约车带来的拥堵。”
有网友质疑乘联会是什么性质,该秘书能都否称为专家?
根据乘联会官网简介,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)是国内知名的汽车行业信息交流和市场研究平台。乘联会成立于1994年,2009年加入并成为中国汽车流通协会汽车市场营销研究分会,2017年更名为中国汽车流通协会汽车市场研究分会。
乘联会的愿景是做最具价值的汽车信息交流平台和行业研究机构,会长单位是上汽大众汽车有限公司,乘联会秘书处设在上海。
据ICP/IP地址/域名信息备案管理系统显示,乘联会网站备案主体为上海翔通汽车咨询有限公司。
企查查APP显示,该公司成立于1999年,法定代表人为饶克,注册资本120万元人民币。
此外,据中国汽车流通协会官网介绍,乘联会秘书长崔东树曾从事汽车销售工作,后被任命为市场营销研究分会副主任兼秘书长。
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