○ 高三体检合格后就放松学习了。 我第一次错过了被录用的机会。
○ 复读参加招聘,只落选两个名额,再次失败
○ 退学再次复读,没有任何优势和机会。 最终我以641分考入吉林大学
○ 大四期间疫情突然回落,最难的招聘季被改了。 终于顺利通过了深航的面试和体检
○ 现在大学毕业,在航校学习飞行
我很高兴在这里分享我的故事。 前几天在公众号看到一位兄弟有类似的经历,引起了我的共鸣。 当我五六岁时,父亲带我回他以前的公司参观。 那是我第一次看到真正的飞机。 然而,直到进入高中,我才想到自己会和飞机有任何关系。
01.
第一次招募失败
直到高三的时候,我才第一次意识到,当一名飞行员真的是一个可以实现的梦想,于是我就跟着学校组织的队伍去参加了体检。 我很幸运我的学校帮我通过了考试。 看来只有我一个人通过了考试。 正是因为通过了体检,我才产生了一些不该有的想法。 我开始放松学习,成绩一步步慢慢下降。 最后,我没能通过考试。
02.
如果复读失败,请退学并重新学习
不甘心,我选择复读。 第二年我参加了东航举办的体检,还是很顺利。 带头老师遗憾地告诉我,我在40名学生中排名第42名。 那一刻我真的很沮丧。 我以为我已经太老了,不能再复读一年了。 我刚报名学校,没有研究自己的高考志向就走了。
我清楚地记得,当我收到通知时,我才知道我报了护理专业。 也许这是上帝的旨意。 开学的时候,毕竟不是我最喜欢的专业,所以我会给自己很多不读书的借口,而且学校也在山里,环境很不好。 和父母商量后,我退学了,回到熟悉的高中开始高三。
那时我还幻想着能够参与招生。 高五年级的学习压力确实很大。 在周围人和老师眼中,我是一个反面典型。 日子一天天过去,又到了培训生招生的季节。 我抱着幻想看了招聘简章,发现真的没有机会,于是我放弃了思考,回到现实去努力学习。 那年我考试成绩很好,吉林大学的成绩是641分。 但我想我的飞行员梦想不会因为考上名校而结束。
03.
高年级,我等待机会
成功收到深航面试通知
也许这是一次意外。 当我大二的时候,我发现我高中时加入的飞行招募群里的一个同学发来了一条关于我改变驾驶的信息。 那一刻,我仿佛深埋在内心深处的对飞翔的奢望被唤醒了,我为之痴迷。 我开始查阅各个公司的宣传册,意外地发现大比盖的年龄似乎有些宽松,这让我看到了希望。
所以我在那几个月给所有的航空公司打电话。 不幸的是,我错过了一条信息。 当我还是大一新生时,重大航班变更被取消了。 我满怀希望地等到了大三。 我刚进海南航空,昆明航空的面试都以失败告终。 昆明航空不想要复读的学生,而海南航空当时甚至没有给他们面试资格。 我想,我还没毕业,以后应该还有机会。
然而,我们却遭遇了一场出人意料的疫情。 更让人意想不到的是,疫情一直持续至今,而且依然十分严重。
疫情爆发后,去年上半年根本没有航空公司在招聘员工。 下半年,我参加了春秋航空和四川航空的招聘面试。 春秋航空因肉眼视力不达标被淘汰,川航则在英语面试环节后被淘汰。 也许我失望的次数太多了,但这两次我并没有太沮丧。 后来我面临的是:深航是我唯一的机会,疫情过后没有公司招新飞行员了。
但这一次幸运女神降临到了我的头上,也许是因为我经过这么多次招聘面试磨练了自己的面试技巧。 在去深航面试之前,我在公共平台上进行了学习,积累了很多面试经验。 我还请老师帮我修改自我介绍和我自己准备的面试问答素材库。 我比每次都准备得更充分。
后来我焦急地参加了深航去年的最后面试。 幸运的是,我奇迹般地通过了所有的考验。 我记得当我通过面试后拿到说明书时,我简直不敢相信。
下一步是体检。 这么多年过去了,我不确定自己能否通过,也不敢告诉父母,因为高中招生的经历给了他们太多的希望和失望,如果再失败我真的无法面对他们。 但我每个月只有一千块钱的生活费,怎么支付路费呢?
04.
向父母隐瞒真相借钱体检
成功学会飞行
公司没有给我太多的时间考虑,所以我立即前往广州进行了体检。 我刚刚用完花呗的2000元额度。 看来我的身体并没有因为锻炼的习惯而发生太大的变化。 体检一路顺利。 回到学校,我还在为如何还钱发愁,就收到了期末审核的通知。
当时我向同学借了钱来支付往返费用。 买完机票,我只剩下136元了。 去深圳后,我在公司旁边的一家网吧过夜。 也许所有的努力都会得到真正的回报。 期末审核出乎意料的顺利,本来大家都应该通过期末面试的。
回到学校后的一个月里,我打了三份工。 我在校园里送水,在食堂兼职,还当过跑腿的。 现在想来,这些都是人生的财富。 那个月里,我经常在晚上感到肌肉酸痛,差点要了我的命。 我从睡梦中的痛苦中醒来,花钱买花后,我的生活似乎又恢复了平静,直到暑假期间接到复试的通知。 这次我在家没有借口出去,当然也没有生活费。 想了想,我还是没有告诉妈妈,只能找爸爸摊牌。
谁知父亲不仅偷偷地给了我路费,还为我想出了借口。 第二次检查也非常顺利。 正当我憧憬着未来的生活时,疫情再次袭来。 没想到疫情持续这么久,对航空业影响这么大。 公司似乎忘记了自己招了一批实习生,所有的消息又全部丢失了。 爸爸还告诉我,如果实在不行,我就先去找工作。 实践。
当时在一家大型互联网公司工作
感谢祖国强有力的防疫措施,就在我准备放弃在字节跳动做码农的时候,公司通知我申请体检。
今天,我在一所航空学校报道并学习飞行。 感谢我的父母一直以来的支持。 我希望每个人都能实现自己的梦想。 不要认为你的梦想遥不可及。 不去尝试怎么知道自己是不是黑马呢?
Ps:我一直瞒着妈妈,只是因为招聘问题让妈妈一次又一次的希望,一次次的失望。 我实在不忍心再让她失望。 我该怎么说呢? 入职不仅是为了实现自己的梦想,也是为了追赶曾经被父母寄予厚望的自己。
同时,作为读者,如果你是飞行技术专业的学生,希望这篇文章能给你一些鼓励:很多研究生都顺利考入飞行技术专业,但太容易考上的人,就会被淘汰。是不会珍惜的。 你现在拥有的,是无数人渴望却得不到的。 普通职业大学生要付出一百倍的努力才能毕业实现飞行员梦想。
现在我知道,有些学校,甚至是主流民航大学,都存在培训积压、排队的问题,你可能要到大四或者五年级才能飞。 我别无选择,只能把它放在一边。 希望在等待飞行训练的积压期间,能够珍惜当下,珍惜等待的时光,丰富自己各方面的技能。 既然我们无法改变外部积压的环境,那就让我们给这次一些意义吧。
▌图片来自网络
提交的内容基于真实经历,个人信息略有修改。
事实上,成功、幸运的招聘经历的例子并不多。 有多少学生在高中时就梦想成为一名飞行员,并开始了各种尝试却无果而终。 他们蛰伏了四年,只为了能够再次参加期末考试。
现在由于疫情的原因,几年后飞行员不会出现短缺甚至饱和的情况。 目前,学员在巡逻时和训练后都不同程度地存在排队、积压现象。 目前飞行员的生存状况因疫情造成了短期困难:飞行员招募难、排队训练难、改装难、晋升机长难等。
毕业生成为飞行员的市场受疫情影响较大。 全国每年入学人数下降了80%,面试变得非常困难。 不管现在的情况多么现实,也许那些无悔飞翔的人仍然会义无反顾地坚持下去!
今年下半年,深航预计10月份开始招收大学生飞行员。 川航已发布招聘面试通知,将于10月至11月重点启动飞行员面试选拔……还有其他几家公司正在计划招聘飞行员。 这篇文章就是一个单纯想飞、克服一切困难的人的写照! 加油,万米海拔有适合你的地方!
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