“猪兼强”宣告破产过度投资、资不抵债

猪又强，

广东著名驾校之一。

它曾声称要利用互联网改变驾培行业。

由于经营不善、负债累累，

最终破产。

最近，

由于无力偿还到期债务，

且资产不足以清偿全部债务，

也不具备重建或和解的条件。

广东筑强强互联网科技有限公司

广州市中级人民法院依法宣告该公司破产。

资料图

过度投资、破产

知名驾校“朱建强”宣告破产

9月10日，广东筑强互联网科技有限公司破产管理人微信公众号发布公告。

公告称，广东筑建强互联网科技有限公司已无法清偿到期债务，其资产不足以清偿全部债务，不符合重组和解条件。 广州中院于2021年8月31日作出（2020）粤01普199-5《民事裁定书》。根据《中华人民共和国企业破产法》第二条、第一百零七条的规定，该裁决宣告广东筑强强互联网科技有限公司破产。

注册学生4万余人，退还学费2亿元。

祝建强公司成立于2014年9月2日，注册资本1281.25万元。

公司采用“网络营销+自营驾校”连锁经营模式。 通过淘宝、京东、微信等网络平台投放驾驶学习广告，收取学生学费。 线下，在广州、佛山、杭州、中山、清远等地全资或控股。当地驾校通过集团内部协议，安排其控股或合作的驾校与学员签订培训合同，驾校学员可在当地驾校进行培训。学校负责学生培养和辅助认证工作。

公司的运营模式为集团模式，利用集团内部的规划协调机制，协同完成“在线驾驶学习”的营销目的。

由于朱建强对市场的误判和过度投资，加上法律风险防控机制不完善，公司饱受诉讼困扰，经营不善，最终陷入财务困难，破产。 。

据统计，筑强公司注册学员约4.24万人，其中已消化约9000人，未消化约3.34万人。 未消化的学生中，广州有2.1万人（其中合作驾校学生约5000人）。 以C1手动挡学费5980元估算，需退还的学费约为2亿元。

两年前不再营业

据《广州日报》此前报道，朱建强公司自2019年5月起已停止正常营业，其控制的驾校大部分已撤离，驾校车辆及其他财物下落不明。

2020年7月16日，广州市中级人民法院裁定受理广东筑建强互联网科技有限公司（简称筑建强公司）破产清算案。 案号为（2020）粤01普199号。

2020年9月7日，破产管理人发布《关于广东筑强网络科技有限公司破产清算案问答公告（一）》，就债权申报、学生继续学业等问题进行了回应。

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