本文目录一览：
- 1、为什么现在国产车越来越贵,
- 2、性能瓦罐、豪华越野,这些国产车售价超百万,凭啥卖这么贵?
- 3、国产车越卖越贵,得利的到底是谁?消费者和车企谁才是赢家
- 4、最贵国产车上市,售价718万元!
- 5、国产车越卖越贵,是因为质量越来越好吗?
为什么现在国产车越来越贵,
二是中国的低端车市场已经饱和。国产车一般来讲都是讲究一个性价比，在低端车型市场国产车比合资车的价格要低配置要好，但是现在国家在发展人们也越来越有钱了都想买更好的汽车，许多汽车已经开始探索高端汽车领域，这些高端汽车的价格自然会更高。三是中国本土汽车品牌正在不断发展。
第二，国产汽车配置更高，要说到国产汽车，一直以来都是以配置来赢得天下的，几年之前国产汽车和合资车还是没有办法在三大件上下功夫，所以他们就把配置弄的特别的高，往往十几万的汽车都会给你四五十万合资车，进口车才会有的配置。
其实国产车涨价是为了提价匹配合资车，买国产车车顶的价格，只是为了买同等价格的合资车的低价，从而避免合资车持续降价，否则国产车就没有生存空间了。如果同级别国产车和合资车的起步价和顶价一样，那么国产车就没有竞争优势，那些让国产车炫耀的电子设备也就不能再成为优势。
造成合资车降价而国产车越来越贵的原因有很多，下面就来简单的分析一下其中的原因吧。第一个原因就是国产车的生产能力越来越强，而且质量越来越好，占据了很大一部分市场，合资车不得不依靠降价促销来抢夺市场。
据北京日报报道，在国际市场上，较低的劳动力成本和越来越高的制造水平赋予了中国工业制成品以强大的竞争力。汽车却是个例外。如今越来越多外国车商将自己的车型拿到中国来生产，但奇怪的是这些国内产车的价格不仅没比国外生产的车便宜，反而还贵了不少。
性能瓦罐、豪华越野,这些国产车售价超百万,凭啥卖这么贵?
为了构建强悍的越野实力，猛士917基于M TECH猛士智能越野架构打造，包含有MORA猛士滑板越野平台，MEGA POWER猛士动力以及M ATS猛士越野全地形智能解决方案三大技术，身上也是黑科技满满，是一款非常专业的越野车，道路通过性和越野能力是毋庸置疑，实力与仰望U8不相上下。
然而，让瓦罐车最近热度攀升的原因，并不仅仅只和奔驰CLA猎跑车有关，还和国产品牌新宝骏有关。因为新宝骏也打造了一款旅行车，那就是新宝骏RC-5W，目前这款车已经正式上市，且定价为28万-128万，要比奔驰CLA猎跑车更适合当下的90后。
其实这个问题在国外分的很清楚，劳斯莱斯宾利这一类在国外叫奢华品牌，bba（奔驰宝马奥迪）这类的品牌叫高端品牌，本田丰田韩国车国产车这样的叫普通品牌。在国内说的豪华车一般指的是国外说的高端品牌。 要说消费者是怎么区分一个辆车是不是豪华，其实很简单，就是价格。有些人要说了，你这么说太肤浅。
国产车越卖越贵,得利的到底是谁?消费者和车企谁才是赢家
1、首先，国产车的价格越卖越贵，想往高里卖，一直是咱们国产车的梦想。其实车子只有价格上来了，才有更多的利润，车企才能活得更好，而且，单车利润太低了 ，对于车企和整个行业的发展，其实都是不利的。
2、这个价位，其实是国产车与合资车竞争的分水岭，国产车应该牢牢占据才对。小编认为，追求利益是企业的唯一目的，这固然没错，但目前的国产车企应该树立正确的利润观，而不是为了高端而高端。为了追求更高利益而高端。
3、之所以国产车卖的越来越贵，主要是随着我国车企的造车技术的不断发展和壮大，以及造车成本的增加所致。具体如下所述：第一点实际上是汽车制造技术所需的成本增加。今天的国产汽车已经大力研究了自己的汽车制造技术，以摆脱大众汽车过去的低端形象，因此今天的国产汽车在技术上非常出色。
4、其次；我们正在比较目前的国产汽车和混合动力汽车。在相同的车型水平上，混合动力汽车的价格仍然是国产汽车的两倍，这意味着就利润而言，混合动力汽车仍有很大的发展空间。当国产汽车越来越受到消费者的青睐，销量突飞猛进时，混合动力汽车也在他们的意料之外。
最贵国产车上市,售价718万元!
1、最贵国产车“国礼”上市，售价高达718万元，由一汽红旗推出，成为中国制造的顶级奢华旗舰轿车。购买此车需通过政审，确保车主财力与身份的纯洁。落地价接近1000万元，远超汽车制造成本，代表了中国顶级富豪身份与社交地位。
2、虽然名爵这个品牌似乎有点外国血统，但不可否认这台车还是台彻头彻尾的国产车，当年售价296-258万元。名爵TF的外观非常具有争议，有人说看起来像是鲶鱼精，仔细看看好像确实有点像。
3、国内最贵的手表排行，第一飞亚达手表，二是天王手表，三十罗西尼手表，这些品牌手表在国内的销售量都很大，其中一些复杂款也是个很贵的，有些售价还不亚于进口的瑞士手表，有些是上几万块钱的，飞亚达在国内是最贵的机械表，特别是那些复杂款。
4、二来就是品牌门槛，奔驰宝马奥迪都有入门级车型，不优惠也二十多万，甚至十几万，优惠后十几万也很常见，而保时捷目前最便宜的车型，保时捷718都要55万，个中差距就很明显。
5、开EC718已经5个月了，由于工作原因已经跑了13000KM；关注帝豪是从去年10月份。说句实话买车前我比较了日、韩、德、美系车相近价位的车，最终之所以选择帝豪，主要看重他的高性价比和高安全性。
6、在当今的汽车市场中，情况已经发生了变化。除此之外，我还想强烈推荐一款吉利帝豪EC718。如果当时我没有选择中华骏捷，我就会考虑这款车。你可以多咨询一下朋友，10万元左右的国产车，这款车型是最值得信赖的选择。2012款吉利帝豪EC718已经上市，其内饰设计更加美观。希望以上建议对你有所帮助！呵呵。
国产车越卖越贵,是因为质量越来越好吗?
国产汽车的产品质量在不断提高，相对而言，成本也在不断增加。因此，国产车的价格只能继续上涨，否则制造商的利润就会越来越少。
国产车越来越贵的原因还是自主品牌技术的提升以及国人对自主品牌的认可，也从侧面反映了国人对汽车消费这一方面越来越理性。
之所以国产车卖的越来越贵，主要是随着我国车企的造车技术的不断发展和壮大，以及造车成本的增加所致。具体如下所述：第一点实际上是汽车制造技术所需的成本增加。今天的国产汽车已经大力研究了自己的汽车制造技术，以摆脱大众汽车过去的低端形象，因此今天的国产汽车在技术上非常出色。
在这个过程中价格也相应地上涨了很多。一分钱一分货的道理每个人都懂，国产车越做越好价格上涨我们也能理解，不过问题在于，国产车在价格上涨的同时似乎并没有给我们带来驾乘感受方面质的提升，国产车的质量提升幅度和价格上涨幅度不完全成正比。
首先，国产车的价格越卖越贵，想往高里卖，一直是咱们国产车的梦想。其实车子只有价格上来了，才有更多的利润，车企才能活得更好，而且，单车利润太低了 ，对于车企和整个行业的发展，其实都是不利的。
国产车越卖越贵。不是国产车的扩张，而是国产车越来越好，向中高端市场发展。随着市场竞争的加剧，合资汽车的价格被压低了。众所周知，目前国内汽车市场可以说是非常的热闹，因为汽车品牌种类繁多，再加上国内自主品牌实力的不断增强，让合资品牌不再是国内汽车市场一人独大的时代。
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希望本篇文章《国产车现在卖得好贵呀（国产车价格越来越高）》能对你有所帮助！
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