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国产轿车在质量上跟韩系车有没有差距?
在这里，你还能说韩国汽车无法与国产汽车竞争吗？其次，我想说的是，尽管国产汽车的销量已经完全超过了韩国，与技术非常成熟的韩国汽车相比，质量差距仍然很大：国产汽车在故障率、结构质量、发动机技术和交换技术方面将没有坚实的基础。在众多合资品牌中，汽车一直是合资汽车中最具竞争力的车型。
优惠11000。韩系车质量太差了，因为北京的出租车都是伊兰特，有的才开几百万公里就大修。为啥不用国产车呢，开一辈子都不用大修！更气人的是，很多城市学北京，也用韩国车当出租车。比如我所在的日照，竟然用现代索纳塔和起亚远舰和福瑞达。
变速箱的差距，韩系车有自己生产成熟可靠的AT变速箱，目前中国只有吉利收购的澳大利亚DSI自动变速器公司有成熟可靠的AT变速箱，但是更高级别的像8AT变速箱我们目前还没有能力去独立研发生产，韩国现在是全球除了采埃夫，爱信之外，第三个独立开发8ATA的车企。
韩系车的性价比和质量绝对不亚于日系车。之所以给中国人低档的错觉，是因为一开始进入国内市场的价策略。中韩直到1992年8月24日才正式建交。2000年后，韩国汽车才进入中国。德国汽车和日本汽车在中国已经深耕多年，长期以来一直主宰着国内市场。当时，国产汽车还没有崛起。
韩系车真的比不了国产自主的车吗?韩系车有什么优缺点呢?
1、韩系品牌车在中国销量不好，但在世界上还是不错的 虽然说韩系车在中国的市场并不太好，在网络上很多语言的吐槽之下，很多人都认为韩系车是比国产车还要不好的，没有动力也没有油耗，同时也没有保证安全性。
2、实际上，韩系车的质量还是不错的。在车质网查找相关车型的故障投诉数据可以发现，韩系车的故障率相对较低。此外，韩系车还拥有配置高、外观时尚、价格实惠等诸多优势，曾经广受消费者喜爱。然而，真正影响其销量的因素主要有以下几个方面：自主品牌的崛起。
3、首先毋庸置疑的是，近些年国产车确实取得了巨大的进步，其造车技术也在稳定提升，设计出来的车子无论是质量还是性能较之前都有了质的飞跃，还有不少自主品牌都走向了国外，这令不少外企都对我们刮目相看。
4、韩系车的优势：韩系车一般都是高颜值，自然，有些车型的造型真的让人无法接受。 在合资车中韩系车可以说是更便宜更实惠，性价比不错。 韩系车缺点：韩系车换代太慢。 近年来，我国自主品牌汽车的发展尤为迅速，对合资汽车产生了很大的影响，尤其是销量锐减的韩系车。
5、中国品牌真的崛起了 虽然我们在传统汽油机领域与韩系车仍有一定差距，但中国品牌在智能设备和电气化方面具有相当的实力。综上所述，韩系车虽然技术实力先进，但并没有得到消费者的认可。过去，性价比的优势已经被中国品牌所取代。再加上美好的外表和薄弱的品牌力量，韩系车未来可能会更加衰落。
为什么身边的人都不建议我买韩系车
1、今年前9个月，韩系车在中国的市场份额急剧下降至5%，创下近6年新低。这一现象引发了广泛关注，为何中国人对韩系车的热情逐渐消退？韩系车在中国市场遭遇寒冬，其背后原因复杂多样。首先，品牌影响力是韩系车的一大短板。现代和起亚等韩系品牌在中国市场长期处于弱势地位，未能赢得消费者的面子认同。
2、第1点就是我们国产车的崛起，我们国产车现在自主独立研发的技术越来越先进，无论是在汽车发动机还是底盘技术上都要比国外的技术先进了，所以更多的人更倾向于购买国产车型，而不再去购买那些合资车型了。所以越来越多的消费者会更倾向于选择国产车，而韩系车高颜值和不错性价比的优势也逐渐消失。
3、在国产车强势崛起的当下，价格优势已不再是决定因素，韩系车即使多次降价，也无法挽回其在消费者心中的地位，反而使得品牌形象受损。总结来看，时代进步，自主品牌的崛起，以及消费者对产品质量和服务要求的提高，都对韩系车销量构成了挑战。因此，在当前的大环境下，购买韩系车可能并不是最优选择。
4、胜达汽车销量为127，373辆，同比增长8%。但在华销量同比下降17%。为什么中国人不想买的韩系车在欧美卖得很好？里面有很多知识！是新品上市节奏慢，消费者选择有限。众所周知，相比日系车和德系车，韩系车在中国生产新产品的速度较慢。
5、个人认为有以下多种原因。一：品牌档次不够高，名声不响亮。在大众眼里，韩系车只比国产高一点，没办法和美欧日系车比，从而一定程度上影响了车辆的二次销售，二手市场上不吃香，也就不保值了。二：新车降价幅度太大，二手车辆买不上价。三：国人看不起棒子，认为吊大的地方能出什么好产品。
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我是九一号的签约作者“admin”！
希望本篇文章《韩系车比国产车好不多（韩系和国产车）》能对你有所帮助！
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