本文目录一览：
- 1、国产车可以置换合资车吗
- 2、十五周年,告别陪伴我8年的景逸,谈谈这8年的用车感受
- 3、五年前买国产车的人现在让他们换车还会换国产的车吗?
- 4、长安悦翔这车怎么样
- 5、奇瑞旧车置换新车划算不
- 6、开了13年的国产车是开还是卖
国产车可以置换合资车吗
可以的。不同品牌的车可以置换。置换购车，是消费者用二手车的评估价值加上另行支付的车款从品牌经销商处购买新车的业务。可以任意品牌换，并没有规定一定要同品牌。说白了就在4S店卖旧车，用旧车价值抵消新车价格。这里要注意的一点是，置换购车是各经销商推出的优惠活动，不是国家政策。
把自己的一手国产车卖了换台二手合资事故车。这是非常不值得的一件事情。现在的国产车做工质量耐用程度安全性都有了很大的提高。可与合资车媲美。合资车多数都是简配车型。特别的二手事故车安全行车更没有安全保障得不偿失。
总体来说，国产车车主换合资车并不能完全说明国产车不如合资车，而是当价格到了一定程度的时候，国产车的选择真的太少了。
第三点：二手合资车更容易出手 实话实说，9万左右买的二手车不可能开一辈子，大多数可能只是开两年就要换车，这个时候二手合资车的优势就凸显了。你会发现二手合资车几乎可以以你买到手的价格卖出去，也很容易卖出去。但是交易过几次的二手国产车，哪怕价格相对较低，也很好有人过问。
不一样，相对而言，合资车的使用寿命更长些。
十五周年,告别陪伴我8年的景逸,谈谈这8年的用车感受
据我所知，景逸S50的品质表现相当优秀，得益于其成熟的技术底蕴，故障发生的概率相对较低。其外观设计时尚大气，让人眼前一亮，而内部空间更是宽敞舒适，无论是乘坐还是载物，都能提供良好的体验。配置方面，景逸S50也毫不逊色，各种实用功能一应俱全，满足日常生活的各种需求。
五年前买国产车的人现在让他们换车还会换国产的车吗?
1、可以这么说，五年前买国产车的车主，五年后依然会选择国产车，当然这种情况也不是绝对的，从我身边的朋友来看，五年后依然选择国产车和选择合资车的各占一半，并不是绝对的。
2、但是他们中的一部分人，一旦开了国产车，基本上第二辆车也会选择买国产车。如果放在10多年前，选择国产车的人肯定很少。当时国产车三大技术都不成熟。两者相比，用户选择合资车肯定更容易。但近年来，国产车已经输给了合资车，比亚迪、广汽、吉利等国产品牌在销量上可以超越部分合资品牌。
3、首先，购买国产车是可行的，特别是对于低端车型，技术相对简单，配置无需过高，只需满足基本的代步需求。当前，发动机和变速箱等核心部件技术已相当成熟，大部分故障往往源于那些华而不实的功能。建议选择手动挡，虽然部分自动挡车型存在耐用性问题，但质量优秀的部分也有不足之处，调教方面还需提升。
4、有些人就没开过国产车，就说这不行那不行，我开的就是国产车，花了不到二十三万。
5、但实际上，经过这几年的迅猛发展，如今的国产车造得真不比合资车差。尤其是在20万以下这个区间的车。所以，我觉得换车时选不选择国产车，完全取决于个人的需求了。如果你就是需要一个高档豪华的车子，那确实不会选择国产车，因为目前的国产车确实还没能触及到高端这个级别。
6、我觉得第一台买了国产车的车主，第二台车还会继续选国产车。因为目前国产车的质量是非常不错的。消费者在购买汽车的过程中，一般都需要在国产车和国外品牌汽车之间作出选择。而且对于大部分消费者来说，一般都会选择国产。第二台车还会继续选择选国产车。
长安悦翔这车怎么样
长安悦翔的整体表现还是不错的。我在本月23日提车，具体车型是悦翔两厢AT尊贵版，报价为19万元。目前车辆已经行驶了400公里，正处于跑合期。我对车辆的外观、内饰、天窗、音响以及电控水平都感到满意。底盘的振动情况也比思域要好，车身宽度为1710毫米，与桑塔纳相同。目前车辆面临的主要问题是油耗。
大灯和尾灯问题也不少，大灯容易进水、老化变黄，尾灯容易烧溶内罩，灯泡也容易损坏和老化。悦翔的安全性能极低，即使配备了ABS、EBD等系统，在紧急情况下也难以发挥作用，最终可能导致严重的事故。综上所述，不推荐购买这款车。在长安车型中，只有杰勋MPV的顶配版本质量较好。
就价格而言，性价比相当不错。外观大气，模仿了马3的风格，发动机动力充足，适合城市驾驶。然而，高速行驶时动力表现可能不尽如人意。至于质量，很难一概而论。通常情况下，新车使用初期不会有太大问题，但时间一长，各种小毛病可能会出现，这更多是一种心理作用。购车建议选择更结实的车型。
悦翔v3在同价位车型中，质量表现不错，特别是在发动机和底盘方面，几乎没有大的问题。目前，该车型在大多数地区的优惠幅度较大，价格大约在三万七八左右。对于新手来说，这款车非常适合。它的操作简便，上手容易，驾驶体验较为舒适。
安全配置方面，长安悦翔V3表现同样出色。车辆采用了立体式安全设计，主动和被动安全技术均处于同级领先水平。制动系统使用大尺寸刹车片，制动性能优越，满载状态下100Km/h制动距离不超过45米。车身结构采用了3H框架设计，高强度钢板与4门防撞梁的配合，大大提升了车辆的安全性能。
奇瑞旧车置换新车划算不
如果二手车市场收车价高于4s收车价与补贴的总数，那么在4s店进行车辆置换就不划算；如果两者相差不多、车主则不亏；如果4s电收车价格加上厂家补贴的总值比二手车市场的收车价要高，则保证车主划算。
对于使用年限在5年至6年的车辆，每辆进行置换，您可以享受5000元的补贴； 对于车辆使用年限在6年至8年间的车辆，每辆置换可获得6000元的补贴； 对于超过8年使用年限的车辆，最高补贴额度可达到7000元，以鼓励老旧车辆的更新换代。
奇瑞的艾瑞泽5自吸手动去4S店置换一般可以抵5至2万元，具体还要看当时的行情。4S店置换旧车的价格都会比外面市场上二手车经纪公司的直接收购价低一些，毕竟大部分4S店收购的车源一般是卖给二手市场上的车，同时旧车置换新车的车主与直接购车的消费者比，所能享受的新车优惠幅度也会存在一定的差别。
开了13年的国产车是开还是卖
当你拥有了一辆开了13年的国产车，面对选择是继续开还是出售，这确实是个常见问题。如果车辆保养得当，它还能行驶很长一段路程。然而，如果你的财务状况允许，考虑置换新车也是个选项。因为频繁的修理会带来诸多不便，即便是最昂贵的车，使用十年后也会出现磨损。因此，保值率是决定性的因素。
国产车不能卖，开几年就烂，这句话没有科学依据，纯属恶意诋毁。
而红旗的HS5是另一处定位的车型，更加的大气，不过这款车我了解的不是太多，更多的推荐长安的CS75Plus车型，另个对于 汽车 锈蚀的问题，还是要爱惜 汽车 的，同时国产 汽车 因为价格非常非常的实惠，所以它的成本控制的比较低，这个问题还是要可以接受的，希望现在的国产 汽车 会给你更好的驾驶体验的。
说实话，还真是6年左右卖最合适。前3年卖车是最亏的，因为这个时段贬值率最高。这么说吧，一辆10来万的车，你开了一年，少一万块钱卖给二手车商，二手车商又要赚几千，最终消费者买一辆别人开了一年多的车，比新车价格才便宜5000块钱，你觉得消费者乐意吗？还不如直接买新车了。
第二点：卖二手车不值钱 开了8年的合资车还值得卖，毕竟20万左右的合资车，一般也都能卖个8万。但是对于一些开了8年的国产车，先不说有没有人买，即便是真的要卖，价格也不会很高。
我的第一辆车是国产车，不说名字了，省得有人说我做广告，开了九年多，刚刚换了一辆合资车，谁有钱都想卖个贵点的，跟牢靠不牢靠没关系，跟爱不爱国没关系，但是我不会买日韩车，自己的情怀，别介意。
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我是九一号的签约作者“admin”！
希望本篇文章《12年的国产车置换（旧车置换2021）》能对你有所帮助！
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