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国产也有好货,最低11万元搭载宝马同款8AT变速箱
作为宝马最大的合作伙伴之一，采埃孚为了配合华晨宝马引入高端车型，决定在上海安亭投产8AT变速箱，没错就是宝马上用的那台8AT变速箱。爱信的8AT喊了这么多年口号没见影子，现在自主品牌用的还是已经被淘汰的6AT，而德国企业上来就把自己引以为豪的8AT国产了，这种做事不绕弯子的风格值得爱信学习。
这可能是国内最便宜的搭载采埃孚8AT的车了。商用柴油版8AT，共四款车型，两款两驱，两款四驱，售价178~108万元；乘用柴油版8AT，亦是四款车型，一款两驱，三款四驱，售价138~168万元。四驱是值得买的，因为它带有低速四驱模式，在极端路况下差距会比较明显。
长安览拓者算是近期话题热度比较高的皮卡车型之一，99万元的起售价格，看着是挺香，但这是手动挡还没有四驱的车型，最适合的场景应该是“货拉拉”。真系去越野的话，最好还是入手四驱版车型，价格就去到了179万元了；要是得考虑家里其他人使用选择自动挡，价格就得去到169万元了。
奇瑞开瑞优劲2.5米车箱单排小货车质量怎么车
1、在制造方面，开瑞优劲5米车箱单排小货车严格遵循高标准，所选材料精挑细选，确保了其出色的品质保证。在动力表现上，开瑞货车搭载奇瑞十佳发动机，无论是日常载人还是偶尔拉货，一吨的载重量不在话下，足以满足基本需求。然而，不可否认的是，与进口车相比，国产车的质量可能稍逊一筹。
2、国产汽车的质量相较于进口车要低一些。开瑞优劲3升国六版车型轴距为3050毫米，其中单排加长车型货箱长度为3000毫米；双排加长车型货箱长度为2500毫米，货箱栏板高度为471毫米。安全配置方面，新车标配有ABS、EBD等，并可选装前排双安全气囊。
3、非常不错。这款车有普通版和加长版两款.又分单排和双排.用的5片钢板弹簧后悬架，载重一吨左右没有任何问题，搭载的是奇瑞自主研发的汽油发动机。
4、全新开瑞优劲T5单排版货箱长3200mm，宽1630mm，货箱面积可达22平方米，超大空间可满足城镇运载的需要。优劲T5货箱离地高度仅810mm，脚蹬离地550mm，增加了装卸货的便利，装卸货不弯腰降低劳动强度，同时货箱上装配有双排挂钩、龙门架把手，在上下车和对货物捆扎时候更加方便。
怎么识别黄标车?
1、最简单的就是通过政府部门颁发的环保标志颜色来识别。黄标车是黄色环保标志，绿标车是绿色环保标志。虽然每个城市的黄绿标志不一样，但是颜色是一样的。大致的区分是，国产车基本都是1996年以前制造的，1998年以前制造的进口车都是黄标车，但是这些车有的可以改装，有的不能。
2、查看车辆环保标志：最直接的方法是检查车辆前挡风玻璃上贴的环保标志，如果是黄色，则表明该车辆为黄标车。 查询车辆登记信息：通过查询车辆登记资料，可以了解车辆的初次登记时间以及尾气排放标准，从而判断是否为黄标车。 尾气检测：对于无法确定是否为黄标车的车辆，可进行尾气检测。
3、以下是识别黄标车的方法：从年限上判断：这是简单判断黄标车的方式，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车。
4、识别黄标车主要从三个角度入手：首先，看车辆年限。对于国产车而言，如果是在1996年以前出厂，或进口车在1998年以前出厂，即为黄标车。
5、识别黄标车的方法主要有以下几点：首先，根据车辆制造年份来判断：对于国产车，大部分在1996年以前制造；进口车则多在1998年前生产。
6、黄标车的识别主要依据其尾气排放水平，具体是指排放低于国一标准的汽油车以及低于国三标准的柴油车。我国的车辆排放标准，即国标，主要借鉴欧洲的排放规范，对一氧化碳、碳氢化合物及颗粒物等污染物排放实施严格限制。
判断黄标车的标准是什么?
1、黄标车判定方法：一般黄标车上会贴有黄色的标志；汽车的出厂日期，一般2000年以前出厂的汽油车、2008年以前出厂的柴油车。一般2010年后生产的汽车排放量都能达到国Ⅳ标准。黄标车指的是排放水平低于国一标准的汽油车和低于国三标准的柴油车。一般表现为尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差。
2、【太平洋汽车网】黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，它是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。
3、依据注册登记年份判断：在一些城市，对注册时间较早的车辆，会根据其当时的排放标准直接认定为黄标车。例如，对于某些特定年份之前注册的车辆，由于当时的尾气排放标准较低，可能被直接划定为黄标车。
4、查看车辆环保标志：最直接的方法是检查车辆前挡风玻璃上贴的环保标志，如果是黄色，则表明该车辆为黄标车。 查询车辆登记信息：通过查询车辆登记资料，可以了解车辆的初次登记时间以及尾气排放标准，从而判断是否为黄标车。 尾气检测：对于无法确定是否为黄标车的车辆，可进行尾气检测。
5、从年限上判断：这是简单判断黄标车的方式，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车。
6、黄标车的认定标准是根据车辆的尾气排放情况进行判断的，主要分为国I标准和国Ⅲ标准。国I标准相当于欧I标准，实施于2001年，要求一氧化碳排放不得超过16克每公里，碳氢化合物不得超过13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，耐久性要求为5万公里。
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希望本篇文章《柴油货车进口国产车（国产柴油小货车）》能对你有所帮助！
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