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超40万辆,最成功国产B级车,汉DM-i买哪个版本最好?
1、汉DM-i冠军版的配置水平极为丰富，这也是国产车的“常规操作”，基本上低配给的配置已经很足够了，很多人会纠结于最低配和次低配，个人觉得，直接入手最便宜的198万版本就行了，这一版本应该会是最热销的版本。
2、月18日，比亚迪正式推出了2023款汉家族，其中包括汉DM-i冠军系列、以及新推出的汉DM-p战神版。售价部分，汉DM-i冠军版售价198-298万元，汉DM-p战神版为298万。与2022款汉DM-i相比，新款汉DM-i冠军版的起售价降低了8万元，将价格挺进了20万以内。
3、明确推荐车型 比亚迪秦Pro DM-i作为国产B级车的代表之一，其在动力、配置、舒适性以及价格方面都有不错的表现。这款车型结合了电动车的优势与燃油车的便利性，具备较高的性价比。
4、小结：比亚迪汉DM-i冠军版的推出，可以说是比亚迪投向B级车市场的又一“炸弹”，新车不仅仅是价格上带来的吸引力，还包括产品力的提升，也为消费者带来更多更优的选择。或许，合资B级燃油车真的该紧张了，到底是增配还是继续降价呢？我们一起来关注起来吧。
5、最近2025款君越白金版199万起的一口价让合资车市场再度热闹了起来，毕竟在此之前，君越一度是30万级别的B+级车，如今的身价对比巅峰期可谓打了对折，但即便如此，懂哥觉得仍有更合适的选择，比如下面这几款国产新能源家轿。
国产车崛起,岚图FREE长近5米,扭矩1000牛米不到40万
幸运的是，市场上新近出现的一款车型——岚图FREE，为长续航需求的用户提供了新的选择。尽管岚图FREE还未正式上市，但官方预约已开放，其定价设在40万元以下。
此次IPO的大部分资金，都指向了东风集团旗下高端新能源“岚图”品牌发展。12月18日岚图汽车在深圳发布零焦虑中大型智能电动SUV 岚图FREE。新车定位5座中大型SUV。官方表示，新车目前已经进入预生产阶段，预计在2021年上海车展上市，第三季度交付，新车未来售价将不超过40万元。
除了在产品定位与动力选择上，岚图FREE直接对标理想ONE，在对外宣传口径上，岚图汽车尽量不与红旗、智己相提并论，而是与蔚来、理想等新造车势力比肩，在商业模式上，岚图汽车更是向新造车势力偷师不少。
作为岚图品牌的首款车型，重要性不言而喻。和其他定位高端的新能源车一样，岚图FREE也有着各种“浮夸”的参数，除此之外，它还更注重操控性，因此价格不菲的空气悬架也配备有。
两个版本电机总扭矩均达到惊人的1040牛·米 增程版本百公里加速仅需5秒 配备三联屏式可升降中控台 纯电动版本NEDC续航可达505公里 岚图FREE外观设计参考了很多游艇的元素，并加入了很多传统的中国文化元素。前脸造型也采用了贯穿式LED灯带，整体视觉效果看起来十分新颖、大气。
说实话笔者认为是很划算的，咱们的国产豪车不仅价格比传统燃油车便宜得多，关键其本身产品力表现也非常出色，综合来看是非常具有质价比的选择。下面咱们就以岚图FREE超长续航增程版为例，该车官方售价为336万，来看看它的亮点到底有哪些。
满身都是优点的比亚迪DM-i,难道它就没有什么缺点吗?
1、简而言之，发动机其实就是这么个满是缺陷的东西，它只有一个优点，就是加油方便。 为什么比亚迪的DM-i 车型能够做到如此低的油耗？其实原理并不复杂，首先超高的热效率，43%的发动机热效率在量产车中目前排第一。
2、一是可靠性。比亚迪这套系统全面取消了发动机轮系，刹车、空调、水泵都是电子的：，整套电气化轮系的可靠性、寿命、养护成本和传统轮系比起来究竟如何，是未知的。DM-i取消了铅酸12V，改用铁锂12V，不能给其他车型搭电，据BYD工程师回复，寿命与高压电池组基本相当，可以做到终生免维护。
3、首先，最大的缺点就是这辆车的重量是非常重的，但是这辆车的悬挂功能又是比较弱的，所以就很难支撑好5吨的车重，而大部分的网友觉得这辆车居然已经发售了，那么就证明这些都是可以经过测测试的，而且也是不会成为大家的疑虑。
4、但其实DM-i是一个全新的东西，相当于开发了发动机电机电控电池的另一项技术，但现在不是所有人都能做到。
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希望本篇文章《国产车又加油又充电好吗（国产车加什么汽油好）》能对你有所帮助！
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