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开国产车真的丢人吗?放弃宝马X1买了比亚迪,小伙不想回去
现在开车回家过年了，他觉得自己心里放不下这道坎，开个比亚迪回家过年很没面子，因为之前预算就是买宝马X1，怎么说也是个宝马。就这个事情，喵哥也聊聊自己的看法。
不是国产车生锈，合资车生锈的也不少，其实应该这么说：低价车生锈。只要肯出成本，生锈问题其实很容易解决。 我为什么推崇奇瑞？奇瑞分出了两个子品牌，捷途和星途，其中捷途汽车走的是低价路线，不过整车保10年20万公里，就凭这一点就可以看出奇瑞对旗下车型的自信。
宝马X1被许多人抨击，但是依然有人选择购买它，主要这些消费者看中了它的品牌价值，再加上X1所存在的缺点在一些消费者看起来并不重要，因此会选择这款汽车。
有些人认为开国产车很没面子,这些人是怎么想的?
1、其实盲目的攀比是没有意义的，玩啥都有鄙视链。人外有人天外有天，今天您觉得开长安没面子，明天换了奔驰。换了个圈子，一样有人比你开的车好。开国产长安，只要你自已愿意高兴就好了，不需要顾虑太多，适合自已就是最好的。
2、我完全赞同楼主的观点，有些人对于驾驶国产车持有负面看法，但这往往反映出他们内心的不自信。以我的一位挚友为例，他的年薪超过一百万，令人羡慕不已，但他却经常选择驾驶一辆白色的吉利博越，而非他家里的宝马三系。
3、在购车时，很多人会纠结于选择国产车还是合资车，而老司机们普遍认为开国产车并不意味着没面子，只是因为你不懂国产车和合资车的差距。实际上，国产车的技术和造车工艺正在不断进步，与合资车的差距越来越小，甚至在销量和人气方面已经超过了合资车。
4、首先，对国产车的偏见是一个主要因素。由于我国汽车工业起步较晚，国产车与合资车、进口车在技术上存在较大差距。在许多人眼里，国产车就是价格便宜的代名词，不仅没有档次感，而且使用时间长容易出现各种小故障。
5、面子因素。长期以来，中国汽车市场以合资车为主。很多合资汽车品牌很早就进入中国市场，在消费者中形成了良好的口碑并传承下来。合资企业生产汽车历史悠久，几十年甚至上百年都有很强的品牌号召力。三大件之间的差距。
6、国产品牌早期用心做产品的真心不太多，把口碑做差了。对中国人来说，面子问题很重要。当年牡丹好抽，但很多人非要去买万宝路，宁买贵，不买好，面子问题作怪，现在各省领导配车没配奇瑞吧。
开国产长安是不是很没面子?
1、你不为你是中国人没面子，也没有一身的中国衣装觉得掉价，偏偏是因为开了国产车，觉得浑身不自在，没面子？其实这种不自在是自找的，谁会在意你开的什么车？谁会在意中国路上跑什么车？国产车行驶在国产公路上，不是更般配，更自豪吗。
2、原因：与合资相比品牌影响力弱 虽然国产车如今发展已经非常好了，一些自主品牌的影响力也不亚于韩系、法系等合资车型，但是和主流的日系、德系车相比依旧缺乏竞争力，很多人还是认为同价位下买合资车才最有面子，长安在这一方面确实略逊一筹。
3、不会啊，我自己就是开的长安CS75，不论是外观还是质量现在都很满意，现在国产品牌越来越好。我支持你买长安。
4、尽管长安汽车在国内市场上风生水起，成为一线自主品牌，但在消费者眼中，国产车无论配置多高、动力多好，车型在定位上仍然低于合资车。因此，追求面子的消费者在十几万元价位下不会考虑购买长安CS75，因为开这款车出门可能无法给人面子。
5、为何长安车不被推荐购买？原因在于其品牌影响力相对较弱，而且车型未经过长时间的市场考验。尽管国产汽车发展迅速，有些自主品牌车型的影响力甚至不逊于韩系、法系等合资车型，但与主流的日系、德系车相比，仍有许多人认为购买合资车更具面子。
6、其次，长安汽车品牌影响力不足。虽然国产车如今已经发展得很好，但与主流的日系、德系车企相比，长安在竞争力方面还有一定差距，很多人认为同价位下买合资车更有面子。这使得长安在这一方面略逊一筹。如果你还在纠结是否选择长安品牌，建议你先去4S店试驾一下车型，并与合资品牌多做对比。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《开国产车的人没面子嘛（开国产车很没面子吗）》能对你有所帮助！
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