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两款10万级比亚迪新能源车,内外兼具
1、两款10万级比亚迪新能源车，内外兼具 第一款：秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型 官方指导价格：158万元 外观方面：从前脸看，秦PLUS带着明显家族式风格，辨识度很高，采用部分封闭式的前格栅，更加突出机舱盖线条的流畅性，带出霸气感。大灯组设计得棱角分明，类似箭矢的造型显得别出心裁。
2、考虑到比亚迪e3在技术上的优势以及质保政策的完善，其性价比在10万元级别的新能源汽车市场中显得尤为突出。当然，具体是否值得购买还需结合个人的实际需求和预算来综合考量。但总体而言，比亚迪e3确实是一个值得考虑的选择。
3、比亚迪秦PLUS在实用性方面表现出色，适合家庭用车和网约用车。同时，它的外观设计也非常出众，特别是插混版和纯电版两种车型，可以满足不同消费者的用车需求。这款汽车的指导价在118-158万元之间，符合大众的消费需求。以上就是关于比亚迪10万左右的新能源汽车的介绍。
4、在10万元左右的价格区间，比亚迪新能源汽车提供了两款颇具吸引力的车型：！-- 首先推荐的是秦PLUS-2021款，其官方指导价为158万元。这款车型的外观设计独树一帜，展现出比亚迪家族的独特风格。前脸部分采用了部分封闭式前格栅设计，巧妙地强化了机舱盖的线条流畅性，给人一种强烈的霸气感。
拆解完五菱缤果之后,属实没想到10万内的电动车,技术领先
五菱缤果的神炼电池却在电池组高度集成的前提下，实现了每组电池可单独拆卸，这样某个电池出现故障时，就能单独拆卸更换，也能降低维修成本，在行业内属于一项领先技术。
但五菱缤果的特别之处，不仅仅在于平台结构，在看过五菱缤果的车身零配件拆解之后，很多懂车人都感叹到：“人民的五菱”造车确实舍得下本。至于其中的原因，在我们看过五菱缤果的零配件用料和相关技术后，大家就会明白了。对一款电动车型来说，最为重要的零配件是电池。
另外，车内还有下沉式的后备箱，优化了车内的储物空间，可以实现分层储物，这也是同级车普遍没有的设计。能构建出大空间，原因是五菱缤果基于五菱开发的全新原生纯电架构打造，这个架构是五菱融入百万用户使用场景打造的，在空间、安全、驾乘、三电等方面均表现不错。
为用户造车很好理解，五菱一直奉行“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，五菱缤果就抓住了消费者对空间的需求，拥有2560mm的大轴距、下沉式后备箱等特点，实用性很高却定价不足10万，能提升车主的用车体验。
三款10万左右的自主国产车推荐:配置高空间大,买到即赚到
总结：哈弗H6对于大多数用户来说，是一款超预期的紧凑型SUV，也就是以相对低的价格买到了很多比较超值的配置。秦Pro 作为一款换了全新家族设计语言的车型，单从大街上的能见度上就能看出，这样一款外观漂亮紧凑型轿车，起售价仅为98万。
长安欧尚X7，10万SUV里的知名选手，虽然定位紧凑型SUV，但该车实际的尺寸空间却出人意料。长宽高4705*1860*1720mm，轴距2780mm，这样的尺寸空间放在合资品牌里妥妥的就是一中型SUV。能够很轻松的坐下五个成年人的同时，后备箱也能留出非常充裕的载物空间。
这一点从三款车的主销车型——新捷途X70S自由版、欧尚X7 PLUS蓝鲸版自动尊贵型和哈弗H6国潮版冠军可见一斑，三款车型都提供了出行场景中常用的全景天窗、360度全景影像等越级配置，抓住了用户的消费偏好，在舒适性和安全性上都有很好的表现。
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希望本篇文章《国产车10万电动车报价（十几万的国产电动车）》能对你有所帮助！
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