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为何部分中国人打死不买国产车?
1、理由一:国产汽车发动机还不成熟,材质不耐用 汽车发动机是汽车的心脏,重要性不言而喻。和欧美等工业强国相比,国产发动机还不太成熟,性能和耐用性还有所欠缺。再加上国外汽车企业对这些核心技术的垄断,国产发动机在短期内无法获得质的发展。
2、总的来说,国产车在性价比和耐用性方面已经做得不错,但对于一些消费者来说,他们可能更倾向于购买那些经过市场考验、口碑较好的品牌。这种现象也反映了消费者在购车时更加注重品牌和口碑,而非单纯的价格和性能。
3、国产品牌早期用心做产品的真心不太多,把口碑做差了。对中国人来说,面子问题很重要。当年牡丹好抽,但很多人非要去买万宝路,宁买贵,不买好,面子问题作怪,现在各省领导配车没配奇瑞吧。
4、因为没面子 还有中国人的购物观念就是,贵的就是好的,便宜一定有问题。国外汽车企业就看到中国人的这个观念后,就联起手来加价减配。现在合资车的利润已经可以高达100%-150%了。进口车的利润更是200%以上。国产车,价格高了卖不掉,价格低了也卖不掉。合资车,价格低了卖不掉,价格高了反而很好卖。
国产汽车的劣势在哪里?为何很多人都不青睐它?
1、国产车在内行人眼中确实没有外国车好,因为国产车有很多的劣势,比如说国产车缺少创新精神,质量也不是特别好。
2、首先我们来说合资车毕竟发展的早,而我们的国产车就不一样了,等我们的国产车发展成熟迈向市场的时候,合资车和进口车已经在市场中做好了布局,所以我们的国产车在进入市场的时候,就有了天然劣势。
3、在早起,粗放生产的国产车是不太注重外观的,这也成为目前国产车比较劣势的地方。造型丑,logo丑。其实,人都是视觉动物,颜值即是正义,国外汽车品牌很早就注意到这一点,投入大价钱设计美观的车型,这一点国产车真的需要努力。
4、国产汽车和外国汽车在技术上差异很大,外国车友支持自己的品牌。他们发展得这么快,国内的车友大都支持合资品牌。国内汽车全力支持国产品牌,国产汽车盈利,研发经费自然增加,任何先进的汽车技术都可以开发。
5、国产汽车在油耗、保养成本上相较于合资品牌存在一定的劣势。例如,相同排量的发动机、相同类型的变速箱,吉利帝豪的NEDC油耗为1L/100km,而卡罗拉的NEDC油耗仅为1L/100km。国产汽车油耗通常略高,这在消费者的预算管理中成为了一个重要的考量因素。国产汽车的保值率通常低于合资品牌。
6、国产品牌早期用心做产品的真心不太多,把口碑做差了。对中国人来说,面子问题很重要。当年牡丹好抽,但很多人非要去买万宝路,宁买贵,不买好,面子问题作怪,现在各省领导配车没配奇瑞吧。
国产车合资车差别?
国产车和合资车差别:发动机不同:国产车发动机是自主研发;合资车发动机是进口。而发动机和变速箱就组成汽车动力系统。所以发动机重要性决定着一辆车的整体档次而国产车的发动机技术相对于合资车来说仍然处于劣势存在着一定问题比如发动机漏油、发出不正常响声等。
国产车与合资车之间的差距,在表面上,主要体现在做工、品牌知名度以及保值性方面。做工方面,合资车普遍更为精细,细节处理更加到位。品牌知名度方面,合资品牌如大众、丰田等在全球范围内拥有极高的知名度,相比之下,国产车品牌如吉利、长城虽有进步,但在全球市场的认知度仍有待提升。
出资方式的区别:国产车是中国自己设计并投入制造的车,合资车大多是中方出让土地厂房的使用权和资金,国外投资方出品牌合技术等共同制造汽车。区别二 价位相同,级别相同的国产车和合资车对比,国产车内置更为丰富一些,更符合国人的使用习惯。
合资车与国产车之间存在着若干显著的差异。首先,从外观和设计方面来看,国产车在这一领域相对较少进行自主研发,很多仍停留在模仿阶段。相较之下,合资车能够巧妙地结合自身的产品优势,并针对国内市场的独特需求进行精细调整,从而更贴合消费者的审美喜好。
造型:外观设计上,其实国产车自主研发可能比较少,可能基本上还处在一个模仿的阶段。而合资车可能基本上是结合了自身产品的优势,在根据国内消费市场需求进行了一些改进,更加迎合这个市场,所以在外形上面,合资车还是有一些优势的。
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