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为什么中国国产汽车大部分外观那么丑?
1、制造成本 不同的汽车模具需要不同的成本。当然,一些低成本民用车的车身线条越直越少越好。这样可以降低成本。当然,外观不会好看。相比之下,豪华车没有这个功能。豪华车考虑的是如何达到极致并不断改进。
2、创意难求。汽车发展至今,也有100多年的历史了。一些大牌的汽车品牌往往创立时间早,虽然借鉴的机会少,但这也意味着可以不受限制地设计,因为往往能设计出一些经典车型。而国产企业在汽车行业的发展较晚,加之设计人员的缺乏,就导致厂商在设计汽车时往往就会模仿现有的车型,缺乏创新。兼顾安全。
3、国产车外形并不一定丑,这种看法可能源于个人审美差异和对汽车品牌了解的不全面。首先,审美是主观的,每个人对于美的定义都有所不同。一些人可能认为国产车外形不够流线型或者设计元素不够现代,而另一些人则可能欣赏其简洁实用的设计风格。因此,不能一概而论地说国产车外形丑。
国产车外形怎么那么丑
1、国产车外形并不一定丑,这种看法可能源于个人审美差异和对汽车品牌了解的不全面。首先,审美是主观的,每个人对于美的定义都有所不同。一些人可能认为国产车外形不够流线型或者设计元素不够现代,而另一些人则可能欣赏其简洁实用的设计风格。因此,不能一概而论地说国产车外形丑。
2、设计费 设计汽车并不简单。它不仅涉及美学,还涉及空气动力学。设计一辆漂亮的汽车需要一个专业成熟的设计团队。纵观全球,优秀的汽车设计师并不多,但要找到优秀的汽车设计师并不容易。当然,你可以通过电脑软件设计出酷炫的外观,但里面的引擎、底盘等都应该与外观相适应。
3、卖10几万的车是可以造出好看外形的,为什么国产车丑?轴距太短(前轮和后轮距离太短)。长前悬(车头和前轮距离太长)。小轮毂一看就是低端车,国产车很少有19寸以上的轮毂。轮胎不够宽。车门不厚,前后视图方方正正的不好看。刹车盘太小不好看。
4、而国产企业在汽车行业的发展较晚,加之设计人员的缺乏,就导致厂商在设计汽车时往往就会模仿现有的车型,缺乏创新。兼顾安全。颜值固然重要,安全也不能缺失,谁都不想买个“花瓶”。有些漂亮却不符合实际的设计图稿会毫无留情得舍弃,国产车虽然外形丑,但是安全性能还是有保障的。
5、理由二:设计丑陋,不符合人机工程学 在早起,粗放生产的国产车是不太注重外观的,这也成为目前国产车比较劣势的地方。造型丑,logo丑。其实,人都是视觉动物,颜值即是正义,国外汽车品牌很早就注意到这一点,投入大价钱设计美观的车型,这一点国产车真的需要努力。
6、就必须在这方面做出改进。奇瑞在发动机技术方面的确取得了显著的进步,但外观和内饰设计的短板却成为了其发展道路上的绊脚石。如果奇瑞能够在设计方面有所突破,那么其在国产车市场中的竞争力无疑会大大增强。奇瑞需要全面审视自身,找到改进的方向,才能在未来市场中占据更有利的地位。
当年号称最美国产车,改款后颜值反而下降,传祺GA6值不值得买?
1、新一代传祺GA6的车内空间表现也没有让人失望,不管是前排还是后排,都有着十分充足的空间感。此外,车子后排的舒适度也比较高,不管是座椅的厚实度、靠背的倾斜度还是中央地台的高度,都得到了很好的控制。后排同样有多媒体按键、液晶显示器等等配置,极大地丰富了后座乘客的乘车体验。
2、传祺GA6此前凭借高性价比、高原创度吸引了不少的消费者。在十五万级的中型家轿中,传祺GA6一度被称为是没有缺点的选择。新一代传祺GA6上市之后,却引发了一些争议。因为外观采用的是家族式的设计,看起来似乎反而失去了之前外观上的优势。
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