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哈弗H9:已经亲民价了,跌至18.8万,全系2.0T+四驱,真尽力了
首先来看价格方面，这款哈弗H9的官方售价为98万元到388万元。由于购买的消费者较少，所以它的入门级价格已经跌至了18万的价格，而降价以后的销量迅速上涨起来，降价后的哈弗H9一举获得了中大型SUV的冠军。
国产车为什么降价那么厉害?
汽车降价促销这个事情本身就是不可持续的，国内汽车品牌的利润率本身就不高，汽车卖一台亏一台。这轮汽车大降价最主要的原因，还是大家的消费力不给力。车卖不动了，大幅降价导致汽车企业大洗牌，剩下的品牌活下来拿下市场份额以后，开始涨价，但绝对做不到报复性涨价。
当前汽车行业的竞争愈发激烈，各大汽车厂商承受着巨大的压力。国产汽车品牌相较于合资品牌，往往拥有更为薄弱的发展基础，因此它们希望在短时间内实现较高的销售业绩。为了达成这一目标，多数汽车厂商采取降价策略。然而，如果通过降低配置来降低价格，消费者可能并不会接受。
国产车和法系车经常会掉价有自身原因也有外部原因。首先，不符合消费者口味。尤其是法系车，外观不符合中国人审美，定位定价过于自信，技术落后，市场保有量低，应该算是法系车不保值的原因了。
这种想法在国产车里面还不太现实，因为国产车的整个的技术和供用链都不如合资车，所以把车价提升起来，销量就上不来。
现在汽车价格越来越便宜的原因有几个： 技术进步和生产效率提高：随着科技的不断进步，汽车制造技术也在不断改进，生产效率提高。这使得汽车制造商能够更高效地生产汽车，降低生产成本，从而将成本节省下来，反映在汽车价格上。
此外，购车者的消费观念也在发生变化。随着消费者对车辆配置、性能要求的提高，厂商必须不断升级产品以满足市场需求。而这一过程往往伴随着成本的上升，因此，通过降价来回收部分成本也是厂商的一种选择。总体来看，无论是技术更新换代，市场竞争，还是消费者需求变化，都推动着国产车价格的不断下降。
车市价格“核战争”影响初现?长城魏牌销量暴跌75%
而最严重的是高端品牌WEY，去年同期销量4432辆，今年仅有1072辆，暴跌781%。而魏牌恰恰是长城旗下甚至所有自主品牌中，价格横向对比最高阶的品牌之一，在全市场降价的情况下，想着独善其身的魏牌自然首先受到冲击。当然仅仅把所有的问题都归于价格战的影响，似乎失之偏颇。
而且随着疫情的严重影响，许多车企在2月份的销量暴跌近80%、90%都是常态，3月开工之后正是需要销量来重振自家的销量门面以及亏损的利润，所以3月的豪车们都纷纷开启了大降价模式。
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评论列表（4条）
我是九一号的签约作者“admin”！
希望本篇文章《国产车自主品牌降价了（国产车降价了吗）》能对你有所帮助！
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