本文目录一览：
- 1、都说国产车油耗高,国产车的油耗真的高吗?原因不是这么简单
- 2、为什么国产车相比合资车普遍油耗都偏高?
- 3、都说国产车油耗高,那国产车到底为啥油耗高呢?
- 4、国产车与合资油耗差距
- 5、合资车和国产车有什么区别
- 6、国产车明明排量小,却比一些大排量的合资车耗油还高,这是为什么?_百度...
都说国产车油耗高,国产车的油耗真的高吗?原因不是这么简单
1、第一个原因就是国产车发动机自身的供油技术比较差，虽说影响一辆车油耗的因素比较多，但最主要的还是在汽车发动机的问题上。因为我国在发动机技术方面相对落后，发动机供油系统存在一些不足之处，所以国产车的油耗也会高一些。
2、说完发动机，再谈变速箱，变速箱与发动机的匹配也影响着一辆车的油耗。在变速箱领域，国产品牌与合资品牌的差距比发动机更大。可以说变速箱是制约国产品牌最大的短板。至今很多品牌都单纯的依靠国外的变速箱，比如爱信的变速箱，当人家订单过多时，我们品牌的生产就会陷入延后。
3、国产车油耗高有以下原因：发动机技术问题：尽管我国已经有了不少能降低发动机油耗的技术例如可变正时技术（VVT）、涡轮增压、缸内直喷等但是总的技术掌握数量不如合资汽车。我国汽车不能直接使用这些技术还要想方设法绕开专利限制这就限制了发动机的研发。
4、首先，国产车技术落后。技术落后是必然点。虽然国产车通过反向研发取得了不错的成绩；d，R & ampd路步步快。在合资车已经使用了混合喷射的情况下，国产车很少使用缸内直喷技术，直接从根本上来说油耗更大。但是变速箱的技术，底盘的调校，动力系统的配合等等。所有国产车都落后一步。轻型汽车。
为什么国产车相比合资车普遍油耗都偏高?
对这件事情我们怎么看小编觉得任何一款车应该都有他的缺点和优点，因此我们也不能说光靠油耗来判断车的好坏。虽然说国产车在油耗方面是会比较高，但是国产车的安全性也比较强。有很多的外国车，可能油耗是会相对的减少一点，但是安全性能却偏低。
业内人士表示，很多人喜欢直接比较合资车和国产车这两类车，而没有比较同一级别的车，这种操作显然搞错了比较的对象，是非常片面的，只有比较同一级别的车，才会更有说服力。
正如朋友的CR-V，第二年除了发动机之外，其他部件也出现过问题，这表明国产车与合资车的主要差距可能在于油耗方面。例如，我曾买过的博越，14个油的油耗甚至超过了普拉多，而老皇冠的油耗才11个油，这并非重量问题，而是国产车普遍存在的油耗较高现象。从上述反馈来看，国产车的质量并非想象中那般糟糕。
实际上，国产的SUV与进口的SUV或是世界上所有的汽车都有一个共性：那就是越开越费油！汽车作为机械电子产品，随着里程数的增多、车况的劣化，油耗增长是必然的，即使精心保养、小心使用，但是这个过程也只能延缓、不能停止。
都说国产车油耗高,那国产车到底为啥油耗高呢?
国产车的问题是油耗高，用车成本相对的也高，所以这也成为很多消费者买车的重要参考标准。据说日系车最省油，所以这些年来，日系车虽然出了一些质量问题，但是销量还是很火爆的。从这个角度来说，国产车如果不解决油耗问题，销量也会下降。其实影响油耗的因素很多，比如整备质量、平均车速、驾驶环境等。
首先，国产车技术落后。技术落后是必然点。虽然国产车通过反向研发取得了不错的成绩；d，R & ampd路步步快。在合资车已经使用了混合喷射的情况下，国产车很少使用缸内直喷技术，直接从根本上来说油耗更大。但是变速箱的技术，底盘的调校，动力系统的配合等等。所有国产车都落后一步。轻型汽车。
国产车与合资车的油耗差距大约在5-2升左右。影响车辆油耗表现的因素主要是技术差距，不仅仅是发动机技术积累不足，还包括部分轻量化设计方面落后于合资汽车生产厂家。国产车的发动机技术实力相对薄弱，这主要表现在所采用的供油技术和可变气门技术等方面不够先进。
国产车与合资油耗差距
国产车与合资车的油耗差距大约在5-2升左右。影响车辆油耗表现的因素主要是技术差距，不仅仅是发动机技术积累不足，还包括部分轻量化设计方面落后于合资汽车生产厂家。国产车的发动机技术实力相对薄弱，这主要表现在所采用的供油技术和可变气门技术等方面不够先进。
说完发动机，再谈变速箱，变速箱与发动机的匹配也影响着一辆车的油耗。在变速箱领域，国产品牌与合资品牌的差距比发动机更大。可以说变速箱是制约国产品牌最大的短板。至今很多品牌都单纯的依靠国外的变速箱，比如爱信的变速箱，当人家订单过多时，我们品牌的生产就会陷入延后。
国产车之间的差距也很大，拿较好的国产车来对比，相同价格下主要区别在于油耗，德系、日系、韩系车相比国产车更省油。不过，在耐用度、舒适性方面，国产车表现更优，操控感不输给合资车。需要指出的是，这个对比的前提是相同价格。实际上，国产乘用车真正发展时间并不长。
合资车和国产车有什么区别
1、对于追求品质和品牌保障的消费者，合资车型可能是一个更好的选择；而对于注重性价比和技术创新的消费者，国产车则可能更具吸引力。值得注意的是，随着中国汽车行业的不断发展，国产车的品质和竞争力正在不断提升。未来，我们有理由相信，国产车与合资车之间的差距将进一步缩小。
2、国产车和合资车之间的区别主要体现在价格、品牌、出资方式、配置、技术、公司属性和品牌影响力等方面。首先，价格方面，合资车往往比国产车更贵，这是因为合资车的技术和核心知识产权掌握在外国人手中，而国产车则是由中国人设计和制造的。因此，国产车的价格相对较低。
3、汽车分为国产汽车，合资汽车，进口汽车，合资自主汽车品牌国产车算是自主品牌、合资车就是中外合资生产的汽车，进口车就不用多说，还有一个产物是合资自主品牌的汽车，中国品牌和外国品牌在中国创立的品牌。
4、合资车与国产车，本质区别显而易见。在购置税方面，合资车按进口车标准收取，购买合资车意味着较高的门槛，直接排除了预算有限的消费者。合资车的生产模式是，采用进口车的生产技术，结合国产的原材料与人才，形成独特的制造体系。
5、技术应用的对比！--： 合资车主要依赖于国外先进的技术，而国产车则基于国内自主研发的技术。这在价格上体现明显：合资车通常定价较高，但国内市场上也有不少来自国际品牌的合作产品。 配置上的差异！--：在同等价位和级别中，国产车往往提供更为丰富的内部配置。
6、在品牌影响力方面，合资车通常是由外国车企提供核心技术，而国内车企则提供劳动力，因此在技术层面，合资车相比国产车更有保障。品牌影响力对汽车保值率的影响也不容忽视，相比之下，国产车的保值率普遍较低。在车型设计上，合资车和国产车也存在显著差异。
国产车明明排量小,却比一些大排量的合资车耗油还高,这是为什么?_百度...
但是，由于调谐能力有限，传输效率仍无法达到合资品牌的高度。调整是制造汽车的最重要任务，而国产汽车在这方面还有很长的路要走。重量。实际上，该原理非常简单直观。只要汽车的车身足够轻便，驾驶起来就相对容易些，燃油效率也就更高。在这方面，日本车是最好的。
国产车发动机质量差，精度差，阻力大，燃烧不充分，所以耗油多，功率小，寿命短，容易出故障。还有一点就是油耗与路况、个人驾驶习惯、频繁使用空调也是有很大关系的，如果很多合资品牌的大排量车在高速行驶时使用80-90 km/h的巡航功能，油耗会低至百公里5-6个油。
自主品牌汽车油耗略大，其实还是有一些原因的。体现在以下几点。第一，技术相对落后。自主品牌汽车起步晚，核心技术方面确实要比合资车逊色一些。先进的发动机技术确实是能够提升燃油经济性的，例如丰田本田的混动，马自达创驰蓝天技术，以及奥迪分层稀薄燃烧分层燃烧技术等，都可以为燃油经济性提供一份保障。
但是，同样的缺点就是，它的噪音是比较的大，而且，油耗也是会比较的高。因此，这其实也是很多人说哈弗H6是油老虎的一个主要的原因了。而在后来的时候，长城也是意识到了这个问题，因此，就对自己的发动机进行了一个很大的改变。而在后来的时候，就主要搭配的就是5T的发动机。
第二个原因，汽车轻量化。合资车一直在轻量化，尤其是超跑，能减轻的地方都减轻了，这样汽车的重量变小自然就更加省油。国产车在三大件上已经落后一步，只能从其他地方进行弥补，比如更厚的车漆、更厚实的防撞梁等。而且汽车轻量化不是这么简单的，国产车还有一段路要走。
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希望本篇文章《合资车国产车油耗高（合资车比国产车省油）》能对你有所帮助！
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