根据最新吉林招生考试院公布的数据,广州民航职业技术学院在吉林招生录取数据显示,吉林考生上广州民航职业技术学院的分数在213至370分,位次为82620至22993位次区间内,所以我们预测2023年吉林高考考生需要考在213至370区间才能上广州民航职业技术学院。
一、吉林考多少分能上广州民航职业技术学院
1、2022年吉林考生上广州民航职业技术学院(中外合作):理科最低分需要310分,录取最低位次为67053名;
2、2021年吉林考生上广州民航职业技术学院:理科最低分需要273分,录取最低位次为62533名;
3、2020年吉林考生上广州民航职业技术学院:理科最低分需要288分,录取最低位次为71457名;
4、2020年吉林考生上广州民航职业技术学院(中外合作):理科最低分需要306分,录取最低位次为68170名;
5、2022年吉林考生上广州民航职业技术学院(空中安全类专业):文科最低分需要246分,录取最低位次为30585名;
6、2021年吉林考生上广州民航职业技术学院(空乘)(中外合作):文科最低分需要274分,录取最低位次为26785名;
7、2021年吉林考生上广州民航职业技术学院:文科最低分需要336分,录取最低位次为22993名;
8、2020年吉林考生上广州民航职业技术学院:文科最低分需要370分,录取最低位次为24859名;
二、广州民航职业技术学院在吉林的2020-2022录取分数线和录取位次
1、2022年广州民航职业技术学院在吉林的录取分数线和位次
年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 吉林 | 理科 | 专科 | 221 | 76836 | 交通运输部(中国民用航空局) |
2022 | 吉林 | 理科 | 专科 | 231 | 76246 | 交通运输部(中国民用航空局) |
2022 | 吉林 | 理科 | 专科 | 309 | 67224 | 交通运输部(中国民用航空局) |
2022 | 吉林 | 理科 | 专科 | 310 | 67053 | 交通运输部(中国民用航空局) |
2022 | 吉林 | 文科 | 专科 | 246 | 30585 | 交通运输部(中国民用航空局) |
2022 | 吉林 | 文科 | 专科 | 258 | 30290 | 交通运输部(中国民用航空局) |
2022 | 吉林 | 文科 | 专科 | 347 | 25074 | 交通运输部(中国民用航空局) |
2、2021年广州民航职业技术学院在吉林的录取分数线和位次
年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 吉林 | 理科 | 专科 | 213 | 66703 | 交通运输部(中国民用航空局) |
2021 | 吉林 | 理科 | 专科 | 221 | 66392 | 交通运输部(中国民用航空局) |
2021 | 吉林 | 理科 | 专科 | 273 | 62533 | 交通运输部(中国民用航空局) |
2021 | 吉林 | 文科 | 专科 | 237 | 27838 | 交通运输部(中国民用航空局) |
2021 | 吉林 | 文科 | 专科 | 274 | 26785 | 交通运输部(中国民用航空局) |
2021 | 吉林 | 文科 | 专科 | 336 | 22993 | 交通运输部(中国民用航空局) |
3、2020年广州民航职业技术学院在吉林的录取分数线和位次
年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 吉林 | 理科 | 专科 | 218 | 82620 | 交通运输部(中国民用航空局) |
2020 | 吉林 | 理科 | 专科 | 288 | 71457 | 交通运输部(中国民用航空局) |
2020 | 吉林 | 理科 | 专科 | 306 | 68170 | 交通运输部(中国民用航空局) |
2020 | 吉林 | 文科 | 专科 | 222 | 39765 | 交通运输部(中国民用航空局) |
2020 | 吉林 | 文科 | 专科 | 370 | 24859 | 交通运输部(中国民用航空局) |
二本压线的中外合作办学院校有哪些
学校名称 | 所在地 | 办学性质 | 最低分数线 |
浙江越秀外国语学院(中外合作) | 浙江 | 民办 | 436 |
泉州信息工程学院(中外合作) | 福建 | 民办 | 436 |
阳光学院(中外合作) | 福建 | 民办 | 437 |
西安科技大学高新学院(中外合作) | 陕西 | 民办 | 438 |
天津财经大学珠江学院(中外合作) | 天津 | 民办 | 438 |
福建农林大学金山学院(中外合作) | 福建 | 民办 | 439 |
衡水学院(中外合作) | 河北 | 公立 | 439 |
莆田学院(中外合作) | 福建 | 公立 | 440 |
巢湖学院(中外合作) | 安徽 | 公立 | 440 |
青海民族大学(中外合作) | 青海 | 公立 | 443 |
锦州医科大学(中外合作) | 辽宁 | 公立 | 443 |
吉林化工学院(中外合作) | 吉林 | 公立 | 445 |
渤海大学(中外合作) | 辽宁 | 公立 | 446 |
吉林工程技术师范学院(中外合作) | 吉林 | 公立 | 449 |
海南热带海洋学院(中外合作) | 海南 | 公立 | 449 |
广州南方学院(中外合作) | 广东 | 民办 | 449 |
北部湾大学(中外合作) | 广西 | 公立 | 451 |
辽宁科技大学(中外合作) | 辽宁 | 公立 | 452 |
新疆农业大学(中外合作) | 新疆 | 公立 | 452 |
邯郸学院(中外合作) | 河北 | 公立 | 453 |
山东工商学院(中外合作) | 山东 | 公立 | 453 |
高考的省排名有什么用
排名能够说明个人分数在全省学生中的位置,可以根据排名去更好的填报志愿。
高考招生按比例分配录取,把全省排名与各个高校的招生人数与往年录取情况作参照,可以知道自身能报考哪些层次的学校。根据分数按百分比划档,一、二本线不是说考多少分过线就可,其实排名更重要。
排名决定了个人分数段及排名附近分数段人数、密集程度。两者帮助估计志愿报考形势,具体可以进行各种估计揣测,以求报考志愿稳妥。排名和分数段密集程度都是初步划定志愿范围后的参考和辅助。
三、广州民航职业技术学院最新介绍
广州民航职业技术学院直属中国民用航空局,是民航内最早一所独立设置实施高等职业教育的全日制公办普通高校。学校1994年被国家教育部确定为全国首批十所试办五年制高职教育的学校之一;1999年经教育部、民航局批准成立;2010年被教育部、财政部确定为国家示范性高等职业院校,是全国百所、广东省四所之一,民航唯一一所国家示范性高等职业院校;2013年正式成为民航局与广东省“省部共建”院校;2017年被广东省教育厅、财政厅确定为“广东省一流高职院校建设计划立项建设单位”。 学校“立足民航,服务地方,面向世界”,坚持职业教育类型的办学定位,在全国率先提出并实施了基于行业标准的技术技能人才培养模式,形成了“依托行业、产学合作、双师双证、国际通用”的办学特色。 学校现有机场路校区、白云机场校区、花都赤坭校区三个校区,共占地1112亩。现有固定资产总值约12.8亿元,其中,教学、科研仪器设备资产值约2.8亿元,29架大中小型教学用飞机,140台飞机发动机,5万多台(件)飞机零部件和一大批专业设备。 学校教职工规模719人,其中,专任教师574人,具有硕士以上学位的教师474人,占专任教师比例为82.6%;具有双师素质的专业教师339人,占专业课教师数的比例为88.5%;持有各类民航行业特有工种职业资格证书、职业技能鉴定考评员及教员证书、其他工种职业资格证书的专任教师比例为62.7%。 学校下设飞机维修工程学院、航空港管理学院、民航经营管理学院、人文社科学院、继续教育学院、马克思主义学院六个二级学院。面向31个省、市、自治区招生,现有23个专业33个专业方向,覆盖了民航维修和服务的关键岗位,在校生1.2余万人。新生报到率、毕业生就业率、专业对口率等方面均走在同类院校前列,其中,飞机机电设备维修、飞机结构修理、航空电子设备维修、航空地面设备维修、通用航空器维修等民航特有专业对口率均超过90%,优秀毕业生已成为技术骨干与管理人才。 学校以现代民用航空体系和航空产业链建设需求为导向,以飞机维修、民航运输等民航特有专业岗位(群)核心能力培养为主线,创新了“课证一体、中外融通、校企融合”的民航特有专业人才培养模式。制定了基于行业标准的民航特有专业课程教学标准,做到“行业标准入体系、职业标准入课程”,与民航行业企业合作共建民航飞机维修工程、航空港安全检查、航空服务、通用航空等民航特有专业的校企共享型“公共实训平台”,为全国其他院校的民航专业教学起到引领作用。 学校不断加强与美国、英国、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企业合作,提升办学国际化水平;与斯里兰卡等“一带一路”沿线国家开展民航职业教育合作,实现教育资源对外输出;先后与美国西敏学院、马来西亚建设大学、台湾中华科技大学开展本科层次职业教育合作,搭建人才成长“立交桥”,实现民航职业教育体系中外衔接;通过国际合作与对外交流,促进了人才培养标准、师资、教
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