北京交通大学是双一流大学吗

北京交通大学是双一流大学吗？

是的，北京交通大学是一所双一流大学。

北京交通大学是教育部直属的国家重点大学，由教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国铁路总公司共同建设。建设“211工程”和“985工程优势学科创新平台”项目。该校领导的“2011年计划”和“轨道交通安全协同创新中心”是中国首批确定的14个协同创新中心之一。该校是中国首批“双一流”大学之一。首轮建设任务顺利完成，“智能交通”一级学科领域建设受到评估专家的高度评价。

北京交通大学作为交通大学的三大学府之一，其历史渊源可以追溯到1896年。其前身是清政府创办的铁路管理学院。它是中国第一所培养管理人才的大学。它是近代中国铁路管理和电信教育的发源地。1917年，它被改组为一所铁路管理学校和一所邮电学校。1921年，它与上海理工学院和唐山理工学院合并，成立了交通大学。1923年交通大学改组后，更名为北京交通大学。1950年，学校命名为北方交通大学，毛泽东主席为学校命名，著名桥梁专家毛毅升任校长。1952年，北方交通大学被废除，更名为北京铁路学院。1970年，恢复了“北方交通大学”的名称。2000年与北京电力学院合并，由铁道部移交教育部直属管理。2003年，恢复了“北京交通大学”的名称。学校培养了一大批国内外优秀人才，如中国第一广播电台创始人刘汉、中国第一部铁路运输专著作者金世轩、中国铁路运输经济学创始人徐静、中国四大最早的会计师之一杨汝梅、中国现代作家郑振铎等，文学评论家和文学史学家。中国第一台大功率蒸汽机的设计师英尚才、“东京审判”的中国检察官项志军和中国著名经济学家、人口学家马寅初曾在学校任教。

北京交通大学的学校级别：

双家子发展后，学校形成了信息、管理等学科优势、交通科技特色、工程、管理、经济、科学、文学、法律、哲学等学科协调发展的完整学科培养体系。学校拥有16所学院，包括电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通学院、土木工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、科学学院、语言与通信学院、，软件学院、马克思主义学院、建筑艺术学院、法学院、国家保密学院、威海国际学院、詹天佑未来技术学院等；它有一所研究生院、一所国际教育学院和一所远程和继续教育学院。

学校在国内外知名大学和学科的排名稳步提升，进入软科学世界大学学术排名500强。交通工程学科连续三年在软科学世界一流学科中排名第一，15个学科在软科学世界一流学科排名中入围，10个学科在美国新闻世界大学学科排名中入围，7个学科进入QS世界一流学科排名，5个学科入选世界大学学科排名，工程学科保持ESI前1‰，5个学科进入ESI前1%。系统科学学科连续四次在国家学科评估中排名全国第一；五个学科进入第四轮国家学科评估（甲级）前10%；在第四轮国家学科评估中，有七个学科跻身前20%（B+类）。有17个流动博士后研究站；一级博士点21个，博士专业学位授权类别3个；有33个一级学科硕士项目、2个二级学科硕士项目和19个硕士学位授权类别。

学校把建设高素质教师队伍作为提高办学实力的关键，大力实施人才强校战略。学校现有在职教师3040人，其中专任教师1965人（副高级及以上专业技术职称1374人，硕士及以上学历1908人）。学校现有中国科学院院士4人，中国工程院院士9人，中国工程院外籍院士1人，国家名师5人，国务院学位委员会学科评估组成员6人，国家“万人计划”专家15人，全国千万人才工程候选人8人，全国优秀青年基金12人，优秀青年基金20人，中宣部“四批”人才2人。

学校始终坚持立德育人的根本任务，在教育教学改革和建设方面取得了显著成绩，为国家和行业发展培养了大批人才。全年在校本科生16153人，博士生2908人，硕士生10014人，成年学生5270人，留学生1363人。在最近的三次本科教学成果奖中，获得了3项国家一等奖和8项二等奖。在最近三届中国学位研究生教育协会研究生教育成就奖评选中，获得一项一等奖和两项二等奖。学校拥有5名国家级名师、2名“万人计划”国家级名师、34名北京市名师、8名北京市青年教师。2018年至2022年，教育部高等教育指导委员会选出32名教师。学校拥有34个国家一级本科专业建设基地，11个国家特色专业，7个国家综合改革试点专业，8个国家优秀工程师教育培养计划专业，12个专业通过国家工程教育专业认证，2个专业通过国家土木工程专业评估。学校拥有6个国家级实验教学示范中心、3个国家级虚拟仿真实验教学中心、3个国家级虚拟仿真实验教学项目、3个国家级大学生校外实践基地和7个国家级工程实践教育中心；建立了全国教师教学发展示范中心。学校获得国家一级本科32门、国家优质资源共享19门、国家优质视频公共课6门；“十二五”期间批准了34种42卷全国普通高等教育本科规划教材。学校全面推行科研衔接、学科整合、产学研衔接、国际交流的“四通”教育教学模式；实施“高原计划”和“高峰计划”，建立詹天佑学院，探索本研究的“3+5”人才培养模式，建设基础学科尖子生培养基地。学生素质和学校培训水平逐年提高。本科生和研究生就业率稳定在97%左右，本科生深造率稳定在56%左右。学校被教育部、国家大学实践教育创新创业基地、北京市创新创业教育改革示范大学评为首批具有创新创业典型经验的国家级高校之一。学校学生艺术团排练的大学生版《长征组曲》和原版话剧《毛益生》将艺术融入教育，成为学校爱国主义教育的有效载体。学校体育蓬勃发展，高水平运动队和普通学生运动队成绩显著。2020年，他们赢得了4个国家冠军和23个北京冠军。

学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，全面参与了铁路提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、轨道交通建设等中国轨道交通发展重大历史事件，高铁建设和城市轨道交通核心技术自主研发，取得了一系列具有完全自主知识产权、具有国际先进水平的独创性重大成果，服务于交通、物流、，信息新能源等产业为北京经济社会发展做出了积极贡献，成为支持和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。在过去的五年里，他获得了10项国家奖、142项省部级科学技术奖，并获得了重要协会一等奖和11项以上项目。其中，该项目获得国家科技进步一等奖1项、国家科技进步二等奖2项、国家技术发明二等奖2项；有21个省部级哲学社会科学杰出成就奖。该大学承担国家重点研发计划、国家社会科学基金会、国家自然科学基金等科研项目，科研经费连续两年超过10亿元。批准首批国家知识产权局、教育部联合认定的“国家知识产权示范高校”。学校拥有70多个省部级以上科研平台，包括1个轨道交通安全协同创新中心、1个智能高铁系统前沿科学中心、1个国家重点实验室、1个国家工程研究中心、6个国家工程实验室（含5名参与者），国家国际科技合作基地2个，教育部重点实验室/工程研究中心8个，国家能源研发中心1个，北京哲学社会科学研究基地4个，教育部国家和地区研究中心1个。每年举办“中国交通高层论坛”、“交通大学演讲厅”和“首都高端智库北京交通发展论坛”。学校全面实现了千兆网络到桌面、有线和无线网络的全覆盖，高性能计算、大数据和人工智能的深入应用，有力地支持和促进了学校事业的发展、改革和创新；目前，教学科研仪器设备资产13.5亿元；图书馆共有纸质图书、电子书和网络资源约1462万册。拥有交通特色数据库、教育部科技查新工作站，被批准为首批全国高校知识产权信息服务中心。

该校系美国、英国、德国、法国一带一路、289所大学和49家著名跨国公司。积极传播中国文化。在比利时的鲁汶、巴西的休斯顿、坎皮纳斯和波兰的华沙有四所孔子学院。加入了国际铁路联盟（UIC）、国际铁路合作组织（OSJD）和中国中东欧大学联合会，是“中国-东盟轨道交通教育培训联盟”和UIC高铁大学联盟的牵头单位，增强了在国际铁路领域的影响力和话语权。加强国际科研合作，率先建立中美、中俄、中英、中印尼高铁研究中心。开展本科和研究生教育，包括5个中外合作办学项目、1个中外合作办学机构和2个海外办学机构。充分发挥校友会、基金会和董事会的作用，深化“政、工、校、研、用”合作创新，建立国内外53家校友组织，吸收86家理事单位，与运输、物流、信息等企业建立战略合作关系；并在人才培养、科研合作等领域开展长期广泛的合作。教育基金会已成为民政部认可的4A慈善机构。

“饮水思源，爱国尊校”。今天，有着125年光辉历史的北京交通大学，秉承“知行”的校训，肩负着新的使命，以更加开拓进取的精神，向着建设具有鲜明特色的世界一流大学的目标迈进。

北京交通大学全国排名

根据校友会大学排行榜数据，北京交通大学在全国排名第40位，在吴树莲大学排名第60位，在软科学大学排名第40位，在QS大学排名第801-1000位，在美国新闻大学排名第587位，在泰晤士大学排名第51-75位。