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2016年出台的驾考新规的主要目的是：自学直考、自主预约考试、异地考试。
新政策出台的大背景是为了提高驾驶员素质，让出行更加文明、安全。 相信很多已经参加考试或者想要报考驾校的朋友看到这个消息都会开心。 在驾校学车的日子终于结束了，冬冷夏热，春秋常有风。
那么我们就来说说新的十二字真言是否真的能够帮助我们。
还可以开自己的车练习驾驶——自学直考
自学直考意味着你不用看教练的脸就可以练习驾驶。 您可以使用自己有独立安全设施的车辆，在有安全驾驶经验的人员指导下，按照规定的时间和路线学习驾驶。 所谓安全设施，就是正规驾校训练车的辅助刹车装置。 如果自己安装的话，需要到车管所检查车辆，合格后才能使用。 即使陪车人的驾驶技术很好，如果不理解或者不能准确地向学生传授要领，并且学生在考试前没有在考场模拟1、2次，那就是基本上不可能通过考试。 要知道，虽然目前的驾驶技能培训体系已经比较完善，但是仍然有学员觉得学开车非常困难。 想要一举通过，掌握要领很重要。
虽然驾驶培训体系已经比较完善，但如果不掌握要领，学车还是很困难的。
驾校在地价昂贵的市区划出专门的驾校场地恐怕很难，不如利用驾校原有的训练场地，回归驾校。 。
躺着就可以预约考试——自行预约考试
学生无需通过驾校预约。 他们可以通过网络、电话、窗口等方式选择考场参加考试，从这一点来看，确实非常方便。 无需频繁往返驾校报考，也不用担心前几批人积压、多次预约不到的麻烦。 不用担心驾校或教练会以“不交就不给预约，等到到期”的名义强制你收钱。
学生在大厅等待考试预约
在深圳等一些试点城市，自主考试预约反响良好。 但现在政策升级了，配套也必须跟上。 据深圳透露，自考开考第一天系统就瞬间不堪重负。
真的可以不耽误参加工作考试吗？ - 异地考试
如今异地报考驾校都需要办理暂住证，更不用说异地考试了。 前几天，听说北方一些城市提出了延长暂住证办理时间的方案。 过去，办理暂住证所需材料齐全，一周即可办完，但现在办理时间延长至半年，无形中增加了异地报考的难度。
异地报名往往会因为暂住证等客观问题影响考试进程。
同时，外地学生报名、预约考试甚至补考的时间也比本地学生更长。 如果信息稍有改动，学生不知道要来回修改多少次信息并出具证书。 在此期间，如果你的家乡离工作地点较近，你可以休息几天，然后回家乡完成考试。
外地学生的注册和考试时间通常比本地学生更长。
去外地报名考试都这么麻烦，更别说去外地考试了。 这项措施的实施需要很多配套细节，实施难度很大。
最有趣的是，国家将引导民间力量建设考场，并通过购买的方式使用社会考场，这将在一定程度上缓解考试压力。 考生多、考场少的局面将得到缓解，社会考场设施将更加完善。 车子新，没有故障，场地好，配套设施齐全也会增加考生的信心。
相信大多数考生在申请驾校时都是持谨慎态度的。 驾校好不好，安排驾校排练的速度有多快，安排考试的速度有多快，教练的素质是他们申请前关注的主要问题。
知乎上有一些关于教练的问题：喜欢骂人、练习时需要送礼物等等。
这是由于行业竞争激烈，教练体系正规化，难度更大。 你只要拿出一个训练场，在那里你可以开车，呆上几天，你就可以成为一名教练。
由于大多数驾校都不是很正规，教练员的整体素质较低。
希望随着驾考规则的不断改革、配套制度和设施的不断完善，驾校行业的公平、透明也将与时俱进。
前段时间我们也聊到了驾考新规相关的文章。 以下是传送门。
驾考新规十二字真言解读
上次讲驾考新规“自学、直考、自主预约、异地考试”的十二字真言，我真是听得心痒痒。 给很多在驾校门前闲逛的人们带来了好消息。
有了尚方这十二字剑，我们该如何选择驾校呢？ 我在这里有三个提示，以确保您可以轻松成为经过认证的家庭成员。
第一招：选择头脑清醒的驾校
驾校是真的，假的，假的，真的真的。 当您付费注册时，请务必检查并了解如何使用您的课程。
新规定实施后，学习时间设备进行了升级。 教练车上装有定位设备，主教练录入指纹签到。教练车内的学习时间录入系统启动，学员们输入指纹开始录入学习时间。 一旦教练车离开卫星云地图上的训练定位区域，系统就会被远程锁定。
一旦教练车离开训练定位区域，学习时间系统将被远程锁定
所属驾校未在车管所备案，无学时记录制度。 因此，驾校只能安排驾校同时完成学分，在训练场自由练习驾驶。 训练场上的教练大部分都与正规教练的水平相差甚远。
这种学时学习的缺点是：没有按照学时要求的顺序进行训练，基本功不扎实，驾驭汽车的能力可能较低，在学习中可能难以接受。后续培训。 如果您在夏季注册了学时，而冬季尚未完成考试，那么恭喜您，您的学时将需要重新注册。 冬天都得穿羽绒服，怎么还穿短袖练车啊！ 挂靠驾校会租场地划线，找几张考场路线图，就可以开始练习了。 只要不越线、不压线，无论如何都可以跑。
我找到了几张考场路线图，开始大张旗鼓地布置场地，开始招生。
现在每一寸土地都珍贵，小汽车也很多。 作为新手，难免会出现一些划痕，这可能会对我们的人身安全造成威胁。 正规驾校都有专用车，教练随时准备刹车。 正规驾校真的很擅长练习。 可以让你心里安心。
我选对了驾校，但是听说教练很凶。 此外，此前网络上还流传过一段教官殴打学生的视频。 开车前，我很担心自己能否接受教练的吼叫。 请看第二个动作。
秘诀2：学习驾驶不仅仅是努力
练习驾驶时应遵循以下几点：
1、练习驾驶时，应与同组学员分享驾驶经验。 您可能遇到的任何困惑都可能会被消除。
2、学开车要动脑子。 教练教你在山上起步和停车的技巧。 如果你在山上起步并熄火，那么你会问教练：为什么我总是熄火？ 有一两次，同样的问题不断问：“你在和谁吵架？” 关闭发动机一次，思考动作要领，然后带着问题再做第二次。 确实，发动机一直处于关闭状态。 我们用问题去问教练，但教练不说。 如果你笨的话，你会更详细。
学习驾驶时，应该向教练提出问题，教练会更详细地解释。
3、练车时，冬天最怕三九，夏天最怕三合一。 冬天如果穿厚衣服的话，在车上使用会比较困难。 最好带些薄一点的衣服来换。 夏天要穿防晒衣，因为训练场真的阳光明媚。 4、学车不是一日之功。 你一定要合理安排时间。 一般建议每次上车时间不要超过半小时。 半小时后你的接受能力就会越来越差。 长时间练习驾驶的效果比较一般，水平不会提高反而会降低。
学开车的时候，需要合理安排时间，劳逸结合，才能有效果。
第三个秘诀：你要有一个好的心态
练车后参加考试感到紧张怎么办？
考试紧张一般是由这两点造成的：
1.“认车”。 测试车比训练场上的车更旧、更难驾驶； 测试车的后视镜与训练车的后视镜不同等。
2.“不自信”。 当一些学生看到测试车和训练车之间的细微差别时，他们感到惊慌。 训练车和测试车不是同一品牌，会无法通过测试。
测试车辆的车况和型号可能是影响您测试的因素。
怎么解决：
1.汽车和汽车是一样的。 只要调整位置正确，学习、通过考试都没有问题。 看点是一样的。
练习时可以使用普桑，考试时可以使用捷达或爱丽舍。 这些影响不大。 只要调整好心态和立场，安心参加考试即可。
2.不要惊慌。 只要你通过了考试第二部分的及格线，你就获得了资格。 如果距离边线30厘米处没有找到斜坡，我们就不需要这10个点，仍然可以通过。 不要让某一项的错误影响整个考试。
3. 背包里尽量少带考试所需物品。 不允许携带包进入考场。 简单点，带上身份证和钱就可以了。
当然，也有一些同学在考场练车技术很好，一到考场就迷茫了。 首先，这与你傻不傻无关，只是心态问题。 给自己造成了太大的心理负担。 要在考试前练习驾驶，您需要将培训项目串联起来。 根据考试的标准，请同组的同学帮忙，看看有没有压力。 您可以请教练坐在副驾驶上并与您同行。 老师一眼就能发现任何错误。 毕竟他见过不少学生。
考前一定要抓住机会熟悉考场。 熟悉考场就相当于为考试买了一份保险。
可以在考试前一两天到考场参加考试。 这时候你可以多花点钱在考场练几圈。 现在多花一两百，比补考还好！
帮助你参加驾驶考试的三个技巧
如果你有正在考驾照的朋友，你会经常听到：我要考第二科；我要考第二科； 这次我绝对不会死在斜坡上； 重考要花费数百美元。
听他们这么一说，感觉考驾照真是太难了，尤其是那些刚高中毕业的人，听到训练场上老一辈学员的抱怨，心里都在颤抖。
其实，考驾照并不难。 需要突破的只有几个点。 通过科目一到四的技巧如下。 读完后，你可以编码并在练习时看一下。 通过考试将会很困难。
不要惊慌，牢记通过驾驶执照考试的技巧
通过科目一/四的秘籍
走出体检室的大门，就已经迈出了你驾考的第一步。 驾校会寄给你一本结合了第一科目和第四科目的书。 我的建议是，这本书留作纪念还可以，但是看书最多只能得80分。 没有什么比下载驾考APP更实用的了。 题库实时更新。 睡前你可以拿出手机舒舒服服地读一章。 比翻书更简单、更方便、更快捷。
科目四会有一些视频问题。 视频中出现的点一般都是转弯不开转向灯、超速行驶、冲线行驶等，多做几次就熟练了，简直就是给你加分。
在做题的过程中，要注意对错题的总结和复习，比如不断走弯路、反向走弯路，这样很容易混淆、出错。
看到这个标志你认得吗？
题库里的题太多了，根本不可能做完。 如果错题不复习，那就是浪费时间。 俗话说，温故知新。
如何取得科目 2 的好成绩
很多学生都在抱怨：科目2太难了。 我必须到河岸去按电话线。 我不知道在山坡和失速弯道上行驶时如何导航。 一口气通过科目二的人，在驾校里都会被视为神级人物，可以为别人指点迷津。
清算是垫脚石
学习了如何转储库后，需要掌握三点：
1、倒车时方向盘怎么打、方向盘往哪里打、车尾往哪里打；
2、不要死记硬背，要灵活掌握；
3、学会调车并能从线路边缘救人；
上车后，首先检查档位是否处于空档，手刹是否打开，将座椅调整到可以毫不费力踩下离合器的位置，并将后视镜调整到可以看到地面的程度。 （这样可以更容易地观察车库里的汽车）。 的位置）。
倒仓过程中最重要的是转弯的时机和仓库内的停车位置（如果停得太靠前，车会进不了仓库；如果停得太靠后，车会进不去）将无法通过该线）。
倒车进库时，低头看左后视镜，当黄线边缘刚出现时，匀速向左转弯（进库时右侧同理）。 当汽车几乎伸直时，方向盘返回到伸直位置。 当车身已入库时，只需将方向盘向左或向右转动半圈即可进行微调。
当您刚好看到左后视镜下的黄线边缘时，匀速向左或向右全方向转弯
那么什么时候我才算入库呢？
通过左后视镜往下看，仓库入口线一出现就可以停车。 此时，车尾距离仓库底部约有半米，车头刚刚进入仓库。
那些表现更好的人将会在考试中获胜
当谈到爬坡时，有三个要素：
1. 压力线
斜坡起始处有一条边线。 爬升过程中，车身与边线必须保持30厘米的距离。 这个位置并不是特别容易控制。 大于30厘米，小于50厘米，扣10分。 如果大于50cm，你就会失败。 考试时，不少同学因为距离把握不好，找不到30cm的距离，放弃了10分。 就像下图一样，已经大于30cm但小于50cm了。
考试时，不少学生因为距离把握不好而丢了10分。
其实上坡之前，先调整一下车的位置。 车头稍微偏右，与侧线对齐。 保持方向盘不动并沿直线向前行走。 侧线距离车身仅30cm左右，如下图位置。
车头稍微偏右并与边线对齐。 保持方向盘不动并沿直线向前行走。 此时的车声距离边线只有30cm左右。
2.看十字准线
斜坡上有三条水平线，车轮应压住第一条线。 你觉得这条线怎么样？ 现在你会发现左后视镜真是个好东西。 当你通过左后视镜往下看，看到顶线时，车轮正好压在第一条线上，前保险杠与中线对齐。 ，定点停车完成。
3.保持双脚稳定
停车后，踩离合、制动，拉起手刹； 完成定停，然后慢慢松开离合器。 当转速表指针在 800 rpm 左右晃动特别厉害时，慢慢将右脚从刹车上移开，轻踩油门。 ，松开手刹，慢慢松开离合器。 汽车开始行驶后，离合器即可完全松开，坡道起步完成。
有的考场不要求拉手刹，但当你右脚离开刹车时，左脚稍微一动就会导致车子溜走。 如果汽车滚动超过20厘米，则得分为零。 拉起手刹就是一张安全网。
半坡倒车和起步没有问题。 不要以为侧方停车、弯道行驶、直角转弯都是小菜一碟。 你必须平等对待每个人，知道人会犯错，马也会犯错。
干掉路考两大杀手，你就可以坐等拿证了。
坐在科目三的训练车里，你会感觉它比科目二的皮卡先进很多。 它也很舒适，并配有空调。 关键是你能感受到二档的速度与激情。
某考场科目三路线图
科目3重点较多，一定要记住操作。 如果科目2有错误，可以及时改正。 主题3是一次性交易，对就是对，错就是错。
三科考试说明有很多细节，需要仔细记住。
路试中最容易出错的地方就是换挡的操作：听错指令、换入错误的挡位。
在整个过程都是一档的考场里，我们会听到：加减档一、二、一的操作。 注意，当语音播音员喊“一”时，保持一档不变，喊“二”时，切换到二档，换到一档时喊““1”。这时候很容易不小心挂入空档就换到了三档，所以从二档换到一档时，稍微用力往自己的方向换，就不会换错了。
有些考试中心会在整个过程中使用第二档。 升、降档操作时，先挂入3档，使车速保持在40英里/小时左右一段时间，然后挂入2档。
整个3档测试室如上图所示。 听到升、降档操作后，换至2档，按照语音提示换至3档，然后在4档返回3档。
根据不同考场灵活控制。 记住不要在低速时使用高速档或在高速时使用低速档。 尽量不要超过 2500 rpm。
路考中最难掌握的就是靠边停车。
对于很多初三科目的学生来说，从边线拉出超过30厘米的距离是一场噩梦。 如果距离边线大于30厘米且小于50厘米，扣10分。 比较准的时候只有几次，所以很多同学考试的时候就放弃了这10点。其实，靠边停车找边线很简单。
1. 听到靠边指令后，打开右转向灯。 三秒钟后，转向灯将发出 3-5 次滴答声。 以恒定速度向右转动方向盘。
2、当车头大致中间位置与路边黄线对齐时，回到方向盘，调整车头。
路考中经常不及格的科目之一实际上很容易通过。
3.拉起手刹，将档位换至空档，松开制动器，然后松开离合器。 拉过来并完成。
在一些考场，停车场位于考点的中间。 停车后，五步即可开车离开。
第一步：踩下离合器； 2接合：换入一档； 3击：打开左转向灯； 4 鸣笛：哨声； 5松开：松开手刹； 继续进行下一个科目测试。
需要注意的一点是：练习驾驶时一定要注意保护自身安全。 可以观察同组的人练习驾驶，互相学习，但不要站在车后或车旁，以免操作不当对自己造成伤害。 最好的观察地点是在休息区或者教练的后面。
小编点评：如今，驾照考试逐渐变得更加实用、简单。 学习开车就是学习控制汽车的基本能力，这和学习骑自行车是一样的。 比过去死板的套路训练实用多了。 慷慨学习，慷慨考试，你就是下一个获得认证的人。
以下是快速通过驾驶考试的技巧
标签： 驾考新规 深圳驾考自主预约系统 教练技术 驾校考试 驾考改革
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