今天介绍这个证书是因为我们班的同学正在考试，所以整理了这篇文章。
在当今的环境下，光靠一张证书是不可能致富的。 蜜蜂是认证领域真正的领导者。 我们将评估现实是什么。 我们不会吹嘘或自夸。 我们会根据实际情况介绍各种可以测试的证书。 我们尽力核实并保证通过保就业+保就业。 以前都说考个证保平安，现在要保住饭碗，得先考个证！ 也许是我平时太警惕了，时刻做好准备。
见证者与见证者的融合是趋势，也是终极要求！ ！ ！ 所以参加考试吧！
首先说一下这个证书比第二个施工证书容易一些~
公路水运检测工程师报考要求：
具备下列条件之一的，可以报考公路水运工程试验检验员：
1、取得中专或高中毕业证书并取得公路工程助理试验检验员证书后，从事公路工程试验检验专业6年以上。
2、获得工学、理学、管理学学科大专学历，从事公路工程检测、检测工作累计6年。
3、获得工程、理学、管理类学科学士学位或学位，从事公路工程检测、检测工作累计4年。
4、获得工程、理学、管理学科双学士学位或工程、理学、管理学科研究生课程毕业，从事公路工程检测、检测工作累计2年。
5、获得工学、理学、管理学硕士学位，从事公路工程检测、试验工作累计一年。
6.获得工程、理学或管理学科博士学位。
七、取得上述学历或其他学科学位的，其在公路工程检测检测行业累计工作年限相应增加一年。
选用用人单位：检测机构、施工单位、培训机构
检测和检测是工程建设质量控制和评估的基础。 尽管近年来测试和检测管理方法不断创新，但阻碍行业发展的运行机制尚未完全突破。 独立公正检测检测的有效运行机制尚未形成。
中国幅员辽阔，资源丰富，人口众多，经济发展极不平衡。 因此，我们的测试和检验人员的工资也因地区而异。 尤其是一些生活条件艰苦的地方，本来就很偏远，更别说从事公路项目的人了，很多有选择的人都不愿意来，所以开出的工资就特别有吸引力。
薪资水平
公路水运稽查员的工资根据地区不同差别很大，月薪在8000-18000不等。 我们来看一下各省份的薪资对比，主要以施工单位的现场实验室检验员为例（数据来源于网络，仅供参考）：
无证辅助人员：薪资全国大致相同，3k-5k左右，助理测试检验员4k-8k左右。
云南：高寒边境地区建设单位督察：1.2-1.6w； 施工单位普通区域检查员：1-1.2w； 建设单位高寒边境地区助理试验检验员：0.8-1w； 监督检验机构检验人员：0.8-1.2w
辽宁：施工单位检验员：0.8-1.2w； 助理测试检验员：0.6-0.8w
山西：施工单位检验员：1.2-1.5w； 监理单位检验员：0.7-0.9w
江苏：施工监理检验员：0.8-1.2w； 施工监理巡检：0.5-1.0w
浙江：检测机构检验员：0.8-1w
山东：助理检验检验员0.7-0.8w
贵州：助理试验检验员：0.5-0.6w； 测试检验员：1.2-1.5w
河南：测试检验员：1.2-1.5w
内蒙古：测试检验员：1.0-1.2w
湖北：助理检验检验员：1-1.3w； 监理单位检验员：0.6w
新疆：测试检验员：1.3-1.8w
陕西：试验检验员：0.9-1.2w； 助理测试检验员：0.6-0.8w
广东：施工单位检验员：1.0-1.6w； 检测机构检验员：1w； 助理测试检验员：0.6-0.8w
黑龙江：建设单位检验员：1-1.2w； 监督单位检验员：0.6-0.8w
上海：施工单位检验员：1.2-1.6w； 检验机构检验员：0.8-1.3w
根据以上数据可以看出，新疆工资最高为1.8万，其次是云南、广东、上海，工资为1.6万，山西、贵州、河南，工资为1.5万，其他省份的工资是0.80,000。 在w-1.2w范围内。 与同省相比，检验机构检验员工资比建设单位检验员低3k。 监理单位检验员工资比建设单位检验员低4k-6k。 各省助理督察（督察）工资均在1万以下。
综合以上分析，施工单位检验员的薪资肯定是最好的，是我们检测检验行业中的佼佼者，但劳动强度也是最高的。 各省试验检验人员工资的地区差异一般与各省的经济状况有关。 广东、上海等国内一线省市经济相对发达，消费水平也相对较高，因此他们的工资必然高于其他省份。 ; 但对于一些建设条件艰苦、自然人文条件存在一定差异的地区，很难吸引人才的关注，势必会提供相对有利的条件，如新疆、云南、贵州等。 健康）状况。
豁免条件
持有2014年及以前颁发的试验检测工程师证书并符合注册条件的，参加公路水运工程试验检测工程师职业资格考试时，可免试“公共基础”科目。 免试“公共基础”科目的，须在一年内通过专业科目，方可获得相应的职业资格证书。
今年的考试时间尚未公布。 请参考往期考试安排。
考试科目
时间
2021 年 10 月 30 日
上午 10:00-12:00
下午 14:30-17:00
助理测试检验员
《公共基础知识》
《道路工程》
测试检验员
《公共基础知识》
《道路工程》
时间
2021 年 10 月 31 日
上午 9:30-12:00
下午 14:30-17:00
助理测试检验员
《水运结构和基础》
《桥梁与隧道工程》
《水运材料》
《交通工程》
测试检验员
《水运结构和基础》
《桥梁与隧道工程》
《水运材料》
《交通工程》
请考生按照上述考试时间合理选择考试科目。
申请程序以江苏省为例。
（一）网上报名
1、时间：2019年8月18日至9月10日。
2、方式：登录交通运输职业资格网网上报名，填写相关信息，上传照片，上传身份证件、学历证书、工作经历证明扫描件。 其中，2001年及以后毕业的大专及以上学历申请者，需在申请系统中上传教育部学信网学籍在线验证报告或二维码验证码（验证报告需在入学前保证）资格审查截止日期（180天有效期内）。
3． 要求：所提交的个人信息应真实、准确、完整，并记入个人信用档案。
（2）现场确认原始文件
1.时间：2019年9月30日前完成
2、地点：江苏省2017年公路水运工程检测检验专业技术人员职业资格考试共分13个复审地点（具体地点见附件1）。
候选人将在附近接受审查。
3． 要求：申请人携带考生报名表、身份证明、学历证明（学历验证报告）、工作经历证明（见附件）、资格证书原件等申请材料原件及复印件到各城市审核地点完成报名现场确认。 其中，学历验证报告应为可扫描二维码查询的有效报告，工作经历证明（见附件3）应由申请人所在单位人事部门盖章。
（三）文件审查
1.时间：2019年10月9日-2019年10月11日
2.地点：南京交通职业技术学院
3． 向考试主办机构提交以下材料：
⑴本市考生汇总表（市交通质量监督站以书面形式提交）；
⑵审核合格考生的全部申请材料：考生报名表原件、身份证明复印件、学历证书复印件、学历验证报告原件、工作年限证明原件（见附件）、资格证书原件复印件。
⑶电子版本市巡检人员汇总表（采用EXCEL文件，格式见附件2）。 省交通运输厅考试领导小组将报考考试的考生资格在省交通运输厅网站予以公示。
（4）打印准考证
1、时间：2017年10月21日至11月16日。
2、方式：报考人员登录交通职业资格网“考试服务大厅”——《公路水运工程检测检验专业技术人员职业资格考试考试管理系统》，自行打印准考证。 [1]
教科书大纲
编辑报告
本次考试遵循《公路水运工程检测检验专业技术人员职业资格考试大纲（2016年版）》及人民交通出版社2016年版教材。
根据公路水运工程试验检测行业新制度、新标准、新规范的制定和修订，交通运输部职业资格中心对2016年版考试大纲和教材进行了部分修订，并在交通职业资格网“公路水运工程检测检验人员”栏目和《公路水运工程检测检验专业技术人员职业资格考试考试管理制度》上公布修订内容，申请人可以免费下载[1]。
分数管理
编辑报告
公路水运工程助理试验检验员、试验检验员的考试成绩以2年为周期滚动管理。 连续两年内参加公共基础科目和任意专业科目考试并通过的，可获得相应专业和级别的职业资格证书。 [1]
实施通知
编辑报告
2021年12月16日，人力资源和社会保障部办公厅下发通知，启用“中华人民共和国人力资源和社会保障部专业技术人员职业资格证书专用章”中国”电子印章，专门用于公路、水运项目的检测和检测。 技术人员职业资格电子证书。 [4]
检验工程师证书上的名字叫《公路水运工程检测检验专业技术人员职业资格证书》。 这个证书估计很少人听说过，一般都是我们检验单位的人才会考的证书。 当然，如果你还有其他不成熟的想法，也可以参加测试。 虽然不是很值钱，但是很简单！
测试工程师是交通运输部认证的，不是住房和城乡建设部认证的。 从事公路、水运工程检测、检测的专业技术人员职业资格是从事公路、水运工程检测、检测的专业技术人员必备的职业资格。 参加全国公路水运工程检测检验专业技术人员职业资格考试。 考试合格者，颁发《公路与水运工程检测检验专业技术人员职业资格证书》。 考试分为两个级别：助理测试督察和测试督察（后者更有意义，稍后参加测试）。 每个级别都有“公共基础”和专业科目。 专业科目有“道路工程”、“桥梁与隧道工程”、“交通工程”、“水运结构与基础”、“水运材料”。道路工程最受欢迎，要求最高，而交通工程是最少、最难、最有价值的两年滚动期（普通基础+任意专业）。
公路水运测量师考试共有四种题型，即单选题、多项选择题、判断题和案例分析题。 考试科目共6个，分别为“道路工程”、“桥梁与隧道工程”、“交通工程”、“水运结构与基础”、“公共基础知识”和“水运材料”，考试分布每个科目的问题如下：
《公共基础》科目没有综合题，试卷有40道单选题、30道判断题、25道选择题，共120分； 每套专业科目有30道单选题、30道判断题、25道选择题。 其中选择题20道，综合题5道（其中小题25道），共150分。
综合题包括试验检测原理、试验操作、案例分析与计算题等。其中，科目《桥梁与隧道工程》和《交通工程》设有选修题。 最难评分的题型是综合题，这也是历史上所有考试中最复杂的题型。 一般人拿到20分基本上就可以通过专业课了。
及格线为总分的60%，即公共基础课72分，专业课90分。
这种考试考的是多项选择题，是基于记忆的，有点像第二种构造。 公共基础很多都是本科专业课的知识，原理问题，什么是什么影响什么的规律。 我自己花的时间不多（道路工程0天96分；桥梁隧道工程16天104分），专业课之间有很多重叠或相似的内容。 例如，我参加道路工程考试时，有几个主要问题与桥梁与隧道工程考试中的类似。 我没有太多经验。 以桥梁和隧道为例。 首先，快速浏览课本，画出你认为是重点的要点（你会发现没有重点）。 同时快速做相应练习册的相应章节（我一般都是把答案写下来直接抄下来看），最后做成套题本，最后做往年的真题，得到一个感受它。 如果你经常这样做，你就会知道哪些点经常被测试，这样你就可以更好地记住它们。
0.7-15000元/年，不是很值钱，而且各个专业的价格也不同。 通常对于上班一族来说，每月办一张证书只需4500元。 一年加5000元左右比较常见。 这个也要看单位。 领导力是。
您可以参考蜜蜂研究经验，根据自己的实际情况进行修正。研究顺序：不要为了研究而生活，只是为了生活而研究
(1)学士学位毕业4年后可以参加考试。 （2）两年内通过公共基础课+任意专业课程。 （3）书全买，不要省钱。 我们班提供所有课程。 （4）备考时要有选择性，重点关注道路、桥梁和隧道。 (5) 大多数人准备考试要花几个月的时间。 (6) 干式测试最合适。
相当于一张工作证，比二建简单，当然也没有二建有价值。 但在这种环境下，尽量去验证，靠保障来保就业！ 见证者与见证者的融合是趋势，也是终极要求！ ！ ！ 所以参加考试吧！
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