干货预警！这可能是知乎上最全面的婴儿车选购攻略了！
作为一个在婴儿车上踩过坑并下决心努力做功课，研究了市面上几十婴儿车品牌上百款车型的过来人，我把总结的选购要点罗列出来：
文章很长，把全网最热门的婴儿车不同型号、功能再到价格都做了一遍分析和对比，剔除掉口碑不太好、品牌溢价高的，最后整理出的一份我认为值得剁手的婴儿车系列，看完基本成半个行家。
实时动态更新中，最新优惠信息会同步在文中，敬请留意
对于大多数家庭来说，更希望一辆婴儿车能覆盖所有需求，但是很遗憾地说这样的婴儿车并不存在！
比如，功能越全面，在各种用料上势必会增加，重量肯定也跟着上去，而越轻便的车不可避免存在避震差的问题，在功能和轻便之间其实很难两全。
所以选购婴儿车最重要不是看婴儿车有什么功能？而是你需要什么功能？
我身边有些宝妈，选婴儿车跟挑衣服一样，颜值至上，看到一款高大上的婴儿车就已经脑补了自己娃坐在里面如何吸睛的画面，结果发现实际使用完全不是一回事，自己斥“巨资”购入的婴儿车只适合在小区推推，出趟远门费劲又不方便。
你猜这是什么牌子的婴儿车？
问题出在哪里呢？就是没有结合自己家的实际情况。
其实，每个家庭的居住环境、带娃主力不同，要考虑的各项因素自然也不同，
这张思维导图是我根据各个家庭的不同情况归纳出来需要考虑的侧重点：
（你也可以顺着这个思路再继续扩充）
先明确是以轻便易折叠为主的外出伞车？还是以避震稳定性好为主的新生儿功能车？考虑一辆车一步到位？还是多辆车匹配不同阶段需求？
明确了需求，再来看具体的选购要点：1.安全性
3C是国标最低要求，是不是三无产品就看有没有这个标志。
如果还想要再高一个级别也可以看看有没有欧标认证，比较权威的是EN1888认证。
它的检测涵盖100多项细节检测，检测项目更多，每一项的标准也更严格。
3C认证和欧标EN1888
主要由车轮内置的减震弹簧和车架的造型决定。
选购要点：四轮避震>两轮避震；大轮胎>小轮胎；
内置减震弹簧
弓形或V字形车架，更稳固，抗缓冲。
五点式可以均匀分散压力，给宝宝更好地保护；
三点式和两点式不太建议，有安全隐患；
选购要点：五点式>三点式>两点式
一脚双刹可以联动两轮的刹车，避免路面坡度带来的溜坡。
选购要点：一脚双刹>单刹；
2.婴儿车材质
选择轻便、抗冲击、有一定硬度和支撑力的车架材质。
碳纤维：应用在赛车、航空航天的新型材料，目前最轻且硬度最高的车架材料；
碳纤维材质
铝镁合金或铝合金：轻便、耐氧化、不易生锈，铝镁合金优于铝合金；
碳钢：百元婴儿车常见，承重能强、稳定性好，但是比较重；
选购要点：碳纤维>铝镁合金>铝合金>碳钢
pu轮的性能最好，其次是橡胶轮，二者都很有弹性且不易打滑，EVA轮是化学发泡材质，比较轻，成本不高，使用初期弹性可以，用久了弹性会变差，并且不耐磨。
选购要点：PU轮>橡胶轮>eva轮
ABS成型的温度比较高，硬度和抗冲击强度都比较高，PP材质的成型温度低，较ABS软，可塑性强但支撑力不如ABS，epp是pp的发泡材料,头盔护具的常用材料，很有韧性，但强度比较差；
✔选购要点：ABS>pp>epp,一体成型>分段式，实心板>中空板(万通板)
轴承数量越多，推行时顺滑度越高，越省力；
轴承3.功能性
收车的步骤越少，妈妈越省力，出行更方便；
选购要点：一键收车>多步收车，
双向推行可以实时和宝宝互动，也方便妈妈随时观察和照顾宝宝
双向推行
座椅360°换向：操作简单，随时切换，可以45°侧向观景，但只能坐姿换向，并且换向在把手内侧操作，使得座舱空间比较小；
推杆换向：可以实现一秒换向，缺点是换向后前轮变成定向轮，转弯不太方便，而且换向过程有夹手的风险；
座椅换向：座椅空间比较大，换向时需要人协助抱娃，比较麻烦；
三种换向方式各有优缺点，通常360°换向的婴儿车造价比较贵，按需选择。
调节角度：一般为95-175°，95-100°坐姿，135°半躺，175°全躺（防呛奶）；
调节方式：机械调节比绳子调节更牢固，更安全；
4.舒适性
座椅宽度：一般在31-40cm之间，最好>34cm，宽度越大宝宝的活动空间越大;
座椅高度：在40-60cm之间，一般高于50cm可以定义为高景观，高度越高，宝宝视野越好，外出时可充当餐椅使用，还可避免吸入过多汽车尾气；
座椅面料：尽量选择有OEKO-TEX认证的A类亲肤面料，可以防螨防细菌，宝宝不容易过敏；
遮阳篷大小：全篷>半篷，防止宝宝被晒伤，冬天还可以挡风；
5.便捷性
把手调节
民航规定的登机尺寸为
标签： 婴儿车
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